Leave Your Message
Xe trộn xi măng chất lượng cao

SHACMAN

Xe trộn xi măng chất lượng cao

SHACMAM: Toàn bộ dòng sản phẩm đáp ứng nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng, không chỉ bao gồm các sản phẩm xe thông thường như xe đầu kéo, xe ben, xe ben mà còn bao gồm các loại xe chất lượng cao: Xe trộn xi măng.

Xe trộn bê tông là một trong những bộ phận quan trọng của thiết bị “một cửa, ba xe”. Có nhiệm vụ vận chuyển bê tông thương phẩm từ trạm trộn đến công trường một cách an toàn, tin cậy và hiệu quả. Xe tải được trang bị thùng trộn hình trụ để chở bê tông trộn. Thùng trộn luôn được quay trong quá trình vận chuyển để đảm bảo bê tông được vận chuyển không bị đông cứng.

    Ưu điểm của xe tải

    1. SHAMAN theo khả năng chịu lực, hình thức lái xe, điều kiện sử dụng, v.v., phù hợp với trục trước, trục sau, hệ thống treo, khung khác nhau, nó có thể đáp ứng nhu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau, người sử dụng tải trọng hàng hóa khác nhau.

    2. SHACMAN áp dụng chuỗi công nghiệp vàng độc nhất trong ngành: Động cơ Weichai + Hộp số nhanh + Trục Hande. Để tạo ra những chiếc xe tải hạng nặng chất lượng cao và hiệu suất cao.

    3. Xe SHACMAN sử dụng hệ thống treo túi khí treo bốn điểm, có thể thích ứng với các điều kiện đường khác nhau và cải thiện sự thoải mái khi lái xe. và dựa trên việc điều tra thói quen lái xe của tài xế xe tải, tư thế Góc lái xe thoải mái nhất của tài xế đã được nghiên cứu và phân tích.

    4. Khung gầm xe tải SHACMAN được trang bị mặt trên bằng bê tông, có độ ổn định và độ tin cậy cao, dễ vận hành, được trộn hoàn toàn không bị phân tầng. Chiếc taxi áp dụng cấu hình đa chức năng và được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu công việc của các khách hàng khác nhau.

    Đặc điểm kỹ thuật máy trộn xi măng

    1. Kết cấu xe:

    Xe trộn bê tông bao gồm khung gầm ô tô đặc biệt, hệ thống truyền động thủy lực, hệ thống cấp nước, trống trộn, hệ điều hành, thiết bị đầu vào và đầu ra vật liệu.

    2. Phân loại máy trộn xi măng:

    2.1 Theo chế độ trộn có thể chia thành hai loại: xe trộn nguyên liệu ướt và xe trộn nguyên liệu khô.

    2.2 Theo vị trí của cổng xả, có thể chia thành loại xả phía sau và loại xả phía trước.

    3. Khi vận hành xe trộn bê tông phải tuân thủ quy trình sau:

    Chuẩn bị phương tiện → Đổ thùng trộn → Khởi động xe → Khởi động máy trộn → Bắt đầu vận hành → Rửa thùng trộn → Kết thúc vận hành

    Khi trộn bê tông bắt đầu công việc theo yêu cầu công việc, thường phải mất vài phút để trộn đảm bảo nguyên liệu được trộn đều. Trong quá trình trộn, người lái xe cần quan sát tình hình trộn và điều chỉnh tốc độ của máy trộn kịp thời để đảm bảo chất lượng bê tông.

    Ưu điểm của xe

    1. Các bộ phận cốt lõi của xe trộn xi măng SHACMAN là hộp giảm tốc, bơm dầu thủy lực và động cơ thủy lực, sử dụng nhãn hiệu nhập khẩu, phù hợp với mô-men xoắn cao và lưu lượng lớn, tuổi thọ sử dụng kéo dài tới 8-10 năm.

    2. Công nghệ sản xuất xe tăng SHACMAN dựa trên dụng cụ lồng sóc của Đức. Thùng được làm bằng vật liệu siêu bền thép hợp kim WISCO Q345B của Trung Quốc, đảm bảo thùng đồng trục, đồng tâm mà không bị rung lắc.

    3. Lưỡi trộn của SHACMAN được hình thành bằng cách đóng dấu và tạo hình một lần, có tuổi thọ cao, tốc độ nạp và xả nhanh, trộn hoàn toàn đồng đều và không bị phân tách; nó có thể xả ở tốc độ không tải mà không cần thêm ga; nó rất dễ dàng để làm sạch và bảo trì.

    4. Hệ thống bảo vệ xe tải SHACMAN bao gồm bảo vệ phía trước, bảo vệ bên hông, chắn bùn và thang an toàn tuân thủ mô phỏng nhân tạo để đảm bảo an toàn cho xe và cá nhân về mọi mặt.

    5. Sơn thân thùng trộn SHACMAN sử dụng sơn epoxy hai thành phần, thân thiện với môi trường; nó có khả năng chống axit, nước, muối, ăn mòn và va đập; màng sơn dày và sáng.

    Cấu hình xe

    Khung gầm Tvâng

    Lái xe

    4x2

    6x4

    8x4

    tốc độ tối đa

    75

    85

    85

    Tốc độ tải

    40~55

    45~60

    45~60

    Động cơ

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    Tiêu chuẩn khí thải

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Sự dịch chuyển

    9,726L

    10,8L

    11.596L

    Đầu ra định mức

    280KW

    306KW

    316KW

    Momen xoắn cực đại

    1600N.m

    2010N.m

    2000N.m

    Quá trình lây truyền

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Ly hợp

    430

    430

    430

    Khung

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    Trục trước

    NGƯỜI ĐÀN ÔNG 7.5T

    NGƯỜI ĐÀN ÔNG 9.5T

    NGƯỜI ĐÀN ÔNG 9.5T

    Trục sau

    13T MAN giảm gấp đôi5.262

    16T MAN giảm gấp đôi 5,92

    Giảm gấp đôi 16T MAN5.262

    Lốp xe

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Hệ thống treo trước

    Lò xo lá nhỏ

    Lò xo nhiều lá

    Lò xo nhiều lá

    Hệ thống treo sau

    Lò xo lá nhỏ

    Lò xo nhiều lá

    Lò xo nhiều lá

    Nhiên liệu

    Dầu diesel

    Dầu diesel

    Dầu diesel

     Fbình xăng

    400L (Vỏ nhôm)

    400L (Vỏ nhôm)

    400L (Vỏ nhôm)

    Ắc quy

    165ah

    165ah

    165ah

    Khối cơ thể(m³)

    5

    10

    12-40

    Chiều dài cơ sở

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    Kiểu

    F3000,X3000,H3000, kéo dài mái bằng

     

    Taxi

     

    ● Hệ thống treo khí nén bốn điểm
    ● Điều hòa tự động
    ● Gương chiếu hậu có sưởi
    ● Lật điện
    ● Khóa trung tâm (điều khiển từ xa kép)

    Leave Your Message