Tứ Xuyên-Tây Tạng thẻ bạn cao nguyên chứng thực: vì bền bỉ như Jie sư tử, vì đáng tin cậy đá đỏ

Năm 2024, là năm quan trọng thực hiện “Kế hoạch 5 năm lần thứ 14”, các dự án hạ tầng trên khắp cả nước được triển khai mạnh mẽ. Xe ben Saic Hongyan với chất lượng chắc chắn, bền bỉ, đáng tin cậy, đã hoạt động tích cực trong dây chuyền xây dựng. Các chủ sở hữu của Red Rock từ dự án Tứ Xuyên Malkang đã bày tỏ sự yêu thích của họ đối với xe ben Red Rock Jieshi và chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe trong lĩnh vực vận tải kỹ thuật.

Dự án Malkang nằm trong khu vực hẻm núi núi cao Tứ Xuyên-Tây Tạng, có độ cao, sườn dốc và địa hình thung lũng hẹp. Khi vận chuyển trên đường dốc như vậy, đây là bài kiểm tra sức mạnh, khả năng chịu lực và sự thoải mái của xe.

Chủ khu Tây Tạng cho biết: Chúng tôi thích xe sư tử, xây dựng là tốt

Chủ sở hữu Hamusang hào hứng cho biết: "Xe đá đỏ là vua của kỹ thuật, ở phía Tây Tạng của chúng tôi giống như xe Jieshi đá đỏ, hiện tại chúng tôi có tổng cộng gần 20 chiếc xe, đã được mua hết." Mặc dù điều kiện di chuyển của Malcon tương đối khó khăn nhưng người sử dụng tin tưởng rằng “Phương tiện di chuyển của chúng tôi thường xuyên gặp phải những con dốc dài lên dốc, sức mạnh xe đá đỏ tốt và bền bỉ, xe thể thao có thể vượt các xe khác trong vài phút. "

Chạy đường núi không tránh khỏi gập ghềnh khó chịu, ông chủ Hamusang vui vẻ cho biết: “Xe đá đỏ chạy tương đương với Toyota Prado, rồi gập ghềnh thì nó cũng chạy dễ dàng, thoải mái như ô tô vậy!” Giường trong cabin rộng rãi và xe nhìn đẹp nên chúng tôi ai cũng thích. "

Người dùng nói: Red Rock mạnh, kiếm tiền ép, chạy 400.000 một năm để mua Red Rock mới

Một chủ sở hữu khác Ga Ji cũng cho biết: “Để mua được một chiếc xe ben, bạn phải mua một chiếc xe sư tử Jie đá đỏ”. Người Tây Tạng chúng tôi chỉ thích xe Jishi thôi, vì nhiều xe khác không leo được. Bây giờ chúng tôi có hơn 100 chiếc xe Jishi trong đội xe của mình, bao gồm sáu và năm quốc gia."

Anh nói tiếp: “Xe của Red Rock có sức bền, sức mạnh tốt, tốc độ nhanh, sau đó có thể dễ dàng vượt qua những hố bùn sâu, việc leo núi là chuyện bình thường”. Hộp và túi còn tốt, xe còn tốt, chưa bao giờ hỏng hóc.” Nói về độ bền, Gaji cũng hào hứng cho biết: “Trước khi tôi lái xe và các xe khác va chạm, cuối cùng tài xế bên kia phải chịu trách nhiệm hoàn toàn. , xe của anh ấy di chuyển rất nhiều ngay phía sau cabin, xe bị đập trực tiếp, còn xe đá đỏ của tôi thì không làm gì cả, xe đá đỏ khá bền đấy ah.” Về doanh thu vận chuyển thì chủ xe tự tin hơn rằng: “ Bây giờ vận chuyển hàng ngày, một chút vận may, một năm có thể kiếm được 400.000, sau đó đổ xăng kiếm tiền, tranh thủ mua một chiếc Hongyan Jieshi mới."

Doanh nghiệp vận tải: vận tải miền núi muốn kiếm tiền, phải mua đá đỏ

Wei Wenjia của Công ty TNHH Xây dựng Tứ Xuyên Shanhezhong cho biết: “Đây là toàn bộ khu vực làm việc của chúng tôi, điểm cao nhất hơn 3.000 mét, hầu hết các tuyến đường vận chuyển đều dốc, nhưng xe Jieshi không có bất kỳ đoạn đường nào. rắc rối khi lái xe."

Các chủ dự án khác cũng tiếp tục cho biết: “Tôi là chiếc xe Jay có công suất 390 mã lực, mỗi lần tải 50 tấn, leo dốc rất dễ dàng”. Đối với công trường xây dựng hiện tại của chúng tôi, công suất 460 mã lực của sư tử là tương đối tốt. Nói về sự thoải mái khi lái xe, chủ xe cho biết: “Xe kỹ thuật cần người lái ngồi thoải mái, sư tử rất dễ lái, không giống như những chiếc xe khác. , và bây giờ những chiếc xe trong đội của chúng tôi đã đổi thành sáu chiếc xe của đất nước Red Rock. Chạy đường dài không chỉ tiêu hao nhiên liệu thấp mà còn có khả năng bám đường và sức mạnh tốt, có thể kiếm được hai mươi đến ba mươi nghìn nhân dân tệ một tháng, vì vậy để kiếm được tiền, bạn phải mua Rock đỏ."