SHACMAN Delon F3000, kaliteli ve dayanıklı madenin kralı
Rahat ve Güvenli
1.SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon mükemmel sürüş konforu ve güvenlik performansına sahiptir;
2. Kabin iyileştirmesi: Sürücüye iyi bir iş deneyimi sağlamak amacıyla geniş ve konforlu bir çalışma ortamı sağlamak için insancıllaştırılmış bir kabin tasarımıyla donatılmıştır;
3. Güvenlik iyileştirmesi: F3000 damperli kamyon ayrıca sürücüye tam kapsamlı güvenlik koruması sağlamak için fren destek sistemi, araç güç stabilite sistemi vb. gibi gelişmiş güvenlik teknolojisini kullanır;
Güçlü Güvenilirlik
1. SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon iyi uyarlanabilirliğe ve güvenilirliğe sahiptir;
2. SHACMAN Delon F3000, karmaşık ortamlarda araçların istikrarlı çalışmasını sağlamak için çeşitli zorlu yol koşullarına uyum sağlayabilen gelişmiş şasi tasarımı ve süspansiyon sistemini benimser;
3. SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon, tüm aracın çalışmasını daha kolay ve sorunsuz hale getiren güvenilir bir şanzıman sistemi ve direksiyon sistemi ile donatılmıştır.
41 İYİLEŞTİRMELER
Kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik
F3000 Süper damperli kamyon
Görünümden, konfora, güvenirliğe ve yük taşımaya kadar
Ve diğer 41 çok yönlü yükseltme ve optimizasyon
Diğer rakip damperli kamyonları kapsamlı bir şekilde ezin
GÖRÜNÜM VE KONFOR ARTIRILDI | Sürüş dış kaplama yükseltmesi | Çelik levha tampon modelleme optimizasyonu | ||
Dış kaplama koyu gri mat kaplama | ||||
GÜVENİLİRLİK ARTIRIMI | taksi | Geliştirilmiş kabin sıkılığı | taksi | Köprü contasının kaldırılması |
Kapı performansının iyileştirilmesi | Akaryakıt | Paslanmaz çelik tank + üç çekme kayışı | ||
motor | Kapalı jeneratör (yalnızca WP10E22) | Demir düz yakıt deposu + üç çekme kayışı | ||
soğutma | Geliştirilmiş yağ karteri koruma ızgarası | Tank tabanı koruması | ||
Geri akış durdurma perdesi açıklığı artırır | Uzun etkili bir kaba filtre ekleyin | |||
havalandırma | Susturucu döküm desteği | Yakıt sistemi hırsızlığa karşı koruma | ||
Susturucunun yönü ayarlanabilir | Kuyruk lambası koruması | LED arka lambalar korumayı güçlendirir, plakayı güçlendirir | ||
Hava girişi | Hava filtresi döküm braketi | Kabin süspansiyonu | Arka süspansiyon amortisörleri konik durdurma blokları ekler | |
süspansiyon | Yaprak yaylı çelik burç | Boru düzeninin ve sabitleme yönteminin optimizasyonu | ||
Ön yaylı M20 U cıvata | Arka süspansiyon ileri optimizasyonu | |||
Arka aks sürme cıvatası için yeniden taksi işareti | Çamurluk | Çamurluk döküm desteği | ||
Arka aks stabilizatör çubuğu | Elektrik sistemi | Pil kutusu hırsızlığa ve parçalanmaya karşı koruma | ||
yoldan çıkmak | Yüksek basınç pompasını önlemek için direksiyon tankı | Şanzımanın değiştirilmesi FY210 konnektörü | ||
Aks tekerleği | Geliştirilmiş gri demir fren kampanası | Optimize edilmiş far koruması | ||
Lastik somunu koruma kapağı | Araç hattının optimizasyonu | |||
sürmek | Geliştirilmiş şanzıman mili sızdırmazlığı | |||
hareketsiz kılmak | Hava depolama tankı yerleşim optimizasyonu | |||
GEÇİŞE GÖRE PROMOSYON | soğutma | Radyatör yüksekliği | ||
süspansiyon | Ön süspansiyon stabilizatör çubuğu yükseltilmiş | |||
Pil kutusu | Pil kutusu yükseltilmiş | |||
TAŞIMA KAPASİTESİ GELİŞTİRİLMESİ | süspansiyon | Arka süspansiyon 9×26+3×28,5 mm yaprak yay | ||
ONLARIN | 12.00R20 jant teli kalınlığı 16 mm'den 18 mm'ye çıkarıldı | |||
12.00R20 Ön 8.5 arka 9.0 jantlar | ||||
MALİYET OPTİMİZASYONU | taksi | Boyasız çamurluk |
Araç konfigürasyonu
Sürmek | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Baskı | Gelişmiş versiyon | Süper süper basım | Gelişmiş versiyon |
Toplam araç kütlesi (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Yüklü hız/Maksimum hız (km/saat) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
Motor | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Emisyon standardı | Avrupa II | ||
Bulaşma | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Arka aks | 16T MAN bipolar 5.262 | 16T MAN bipolar 4.769 | 16T MAN bipolar 5.92 |
Çerçeve | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Dingil açıklığı | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Ön aks | ADAM 9.5T | ||
Süspansiyon | Ön ve arka çoklu yaylı dört ana plaka + dört sabitleme cıvatası | ||
Yakıt tankı | 300L alüminyum alaşımlı yağ deposu | ||
Yorulmak | 12.00R20 | ||
Temel yapılandırma | Dört noktalı hidrolik süspansiyonlu kabin, elektrik kontrollü otomatik sabit sıcaklıkta klima, 165Ah bakım gerektirmeyen akü vb. |