Leave Your Message
SHACMAN Delon F3000, yüksek kaliteli ve dayanıklı madenin kralı

Ürünler

SHACMAN Delon F3000, kaliteli ve dayanıklı madenin kralı

1. SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon, lojistik taşımacılık alanında kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için ileri teknoloji ve tasarım konseptini benimser;

2. Güç ve güvenilirlik ikili, lojistik taşıma alanı, mühendislik inşaat alanı, F3000 damperli kamyon çeşitli görevler için yetkin olabilir ve kullanıcılara verimli, kullanışlı ve güvenilir taşıma çözümleri getirebilir;

3. F3000 damperli kamyon, kullanıcıların değişen ihtiyaçlarını karşılamak için yenilik yapmaya ve gelişmeye devam ediyor. F3000 damperli kamyon, dünya ağır yük kamyonu sektörünün lideri olmak ve küresel lojistik ve taşımacılık sektörüne daha büyük katkılar sağlamak üzere.

    Rahat ve Güvenli

    1.SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon mükemmel sürüş konforu ve güvenlik performansına sahiptir;

    2. Kabin iyileştirmesi: Sürücüye iyi bir iş deneyimi sağlamak amacıyla geniş ve konforlu bir çalışma ortamı sağlamak için insancıllaştırılmış bir kabin tasarımıyla donatılmıştır;

    3. Güvenlik iyileştirmesi: F3000 damperli kamyon ayrıca sürücüye tam kapsamlı güvenlik koruması sağlamak için fren destek sistemi, araç güç stabilite sistemi vb. gibi gelişmiş güvenlik teknolojisini kullanır;

    Güçlü Güvenilirlik

    1. SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon iyi uyarlanabilirliğe ve güvenilirliğe sahiptir;

    2. SHACMAN Delon F3000, karmaşık ortamlarda araçların istikrarlı çalışmasını sağlamak için çeşitli zorlu yol koşullarına uyum sağlayabilen gelişmiş şasi tasarımı ve süspansiyon sistemini benimser;

    3. SHACMAN Delon F3000 damperli kamyon, tüm aracın çalışmasını daha kolay ve sorunsuz hale getiren güvenilir bir şanzıman sistemi ve direksiyon sistemi ile donatılmıştır.

    41 İYİLEŞTİRMELER

    Kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik

    F3000 Süper damperli kamyon

    Görünümden, konfora, güvenirliğe ve yük taşımaya kadar

    Ve diğer 41 çok yönlü yükseltme ve optimizasyon

    Diğer rakip damperli kamyonları kapsamlı bir şekilde ezin

    GÖRÜNÜM VE KONFOR ARTIRILDI

    Sürüş dış kaplama yükseltmesi

    Çelik levha tampon modelleme optimizasyonu

    Dış kaplama koyu gri mat kaplama

    GÜVENİLİRLİK ARTIRIMI

    taksi

    Geliştirilmiş kabin sıkılığı

    taksi

    Köprü contasının kaldırılması

    Kapı performansının iyileştirilmesi

    Akaryakıt

    Paslanmaz çelik tank + üç çekme kayışı

    motor

    Kapalı jeneratör (yalnızca WP10E22)

    Demir düz yakıt deposu + üç çekme kayışı

    soğutma

    Geliştirilmiş yağ karteri koruma ızgarası

    Tank tabanı koruması

    Geri akış durdurma perdesi açıklığı artırır

    Uzun etkili bir kaba filtre ekleyin

    havalandırma

    Susturucu döküm desteği

    Yakıt sistemi hırsızlığa karşı koruma

    Susturucunun yönü ayarlanabilir

    Kuyruk lambası koruması

    LED arka lambalar korumayı güçlendirir, plakayı güçlendirir

    Hava girişi

    Hava filtresi döküm braketi

    Kabin süspansiyonu

    Arka süspansiyon amortisörleri konik durdurma blokları ekler

    süspansiyon

    Yaprak yaylı çelik burç

    Boru düzeninin ve sabitleme yönteminin optimizasyonu

    Ön yaylı M20 U cıvata

    Arka süspansiyon ileri optimizasyonu

    Arka aks sürme cıvatası için yeniden taksi işareti

    Çamurluk

    Çamurluk döküm desteği

    Arka aks stabilizatör çubuğu

    Elektrik sistemi

    Pil kutusu hırsızlığa ve parçalanmaya karşı koruma

    yoldan çıkmak

    Yüksek basınç pompasını önlemek için direksiyon tankı

    Şanzımanın değiştirilmesi FY210 konnektörü

    Aks tekerleği

    Geliştirilmiş gri demir fren kampanası

    Optimize edilmiş far koruması

    Lastik somunu koruma kapağı

    Araç hattının optimizasyonu

    sürmek

    Geliştirilmiş şanzıman mili sızdırmazlığı

    hareketsiz kılmak

    Hava depolama tankı yerleşim optimizasyonu

    GEÇİŞE GÖRE PROMOSYON

    soğutma

    Radyatör yüksekliği

     

    süspansiyon

    Ön süspansiyon stabilizatör çubuğu yükseltilmiş

     

    Pil kutusu

    Pil kutusu yükseltilmiş

     

    TAŞIMA KAPASİTESİ GELİŞTİRİLMESİ

    süspansiyon

    Arka süspansiyon 9×26+3×28,5 mm yaprak yay

     

    ONLARIN

    12.00R20 jant teli kalınlığı 16 mm'den 18 mm'ye çıkarıldı

     

    12.00R20 Ön 8.5 arka 9.0 jantlar

     

    MALİYET OPTİMİZASYONU

    taksi

    Boyasız çamurluk

    Araç konfigürasyonu

    Sürmek

    6X4

    8X4

    6X4

    Baskı

    Gelişmiş versiyon

    Süper süper basım

    Gelişmiş versiyon

    Toplam araç kütlesi (t)

    ≤50

    ≤90

    ≤50

    Yüklü hız/Maksimum hız (km/saat)

    40~55/75

    45~60/85

    40~60/80

    Motor

    WP12.430E201

    WP12.430E22

    Emisyon standardı

    Avrupa II

    Bulaşma

    12JSD200T-B+QH50

    Arka aks

    16T MAN bipolar 5.262

    16T MAN bipolar 4.769

    16T MAN bipolar 5.92

    Çerçeve

    850X300(8+7)

    850X320(8+7+8)

    850X300(8+7)

    Dingil açıklığı

    3775+1400

    1800+3575+1400

    3775+1400

    Ön aks

    ADAM 9.5T

    Süspansiyon

    Ön ve arka çoklu yaylı dört ana plaka + dört sabitleme cıvatası

    Yakıt tankı

    300L alüminyum alaşımlı yağ deposu

    Yorulmak

    12.00R20

    Temel yapılandırma

    Dört noktalı hidrolik süspansiyonlu kabin, elektrik kontrollü otomatik sabit sıcaklıkta klima, 165Ah bakım gerektirmeyen akü vb.

    Leave Your Message