Saic Hongyan 5G + L4 akıllı ağır kamyon yakında Danzhou'ya girecek ve akıllı bağlantılı araçların pilot çalışma testini resmi olarak açacak

Temmuz ayında, SAIC Hongyan ve Youdao Zhitu tarafından inşa edilen 5G + L4 seviyesindeki akıllı ağır kamyon, Danzhou'da akıllı bağlantılı araç erişimi ve yol erişimine ilişkin pilot çalışmayı yürütecek. 4 Haziran'da Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın internet sitesinde "dört dairenin akıllı bağlantılı araç erişimi ve karayolu trafik pilotajını düzenli bir şekilde yürüttüğü" duyurusu yayınlanarak, 9 akıllı bağlantılı araç erişim ve karayolu trafik pilot konsorsiyumunun ilk partisi duyuruldu. SAIC Hongyan, Youdao Zhito ile birlikte kamyon işletmelerinin tek temsilcisi oldu.

Günümüzün yoğun Yangpu Limanı'nda kamyonların sırada beklemesi gerekiyor ve bu da 10 saatten fazla sürüyor. Yüksek işçilik maliyeti ve düşük verimlilik gibi sıkıntılı noktaların acilen çözülmesi gerekiyor. Maliyet azaltma, verimlilik artışı ve güvenlik iyileştirme avantajlarıyla akıllı bağlantılı araçlar bu sorunları kolayca çözecektir. Pilot SAIC Hongyan 5G + L4 akıllı ağır kamyon, trafik verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için başlangıç ​​noktasındaki "araç, yol ve bulut entegrasyonu" aracılığıyla kamyonun yol koşullarını ve son araç koşullarını anlamasını sağlayacak. Pilot operasyon kapsamı, liman sahasının ve park çevresindeki sosyal yolun transferi, Yangpu Limanı'ndan Yangpu Petrokimya Endüstri Parkı'na kadar toplam 15,3 kilometrelik pilot sürüş hattı dahil olmak üzere Yangpu Limanı ve çevresindeki alanları kapsamaktadır.

Saic Hongyan 5G + L4 akıllı ağır kamyon, takip, formasyon, sollama, yol kapatma, korumasız sola dönüş, çoklu araç girişi ve havale oyunu, dar garaj park etme, sabit nokta gibi zengin otomatik sürüş fonksiyonlarına sahip akıllı sürüş sistemi ile donatılmıştır. park etme, trafik ışığı tanımlama, kapı tanımlama vb. Araç şu anda L4 seviyesinde otonom sürüş, cm seviyesinde konumlandırma, doğru park etme (± 3cm), 886 tehlike senaryosu tanımlama ve spesifik senaryolarda 1.037 fonksiyonel güvenlik testini başarıyla gerçekleştirdi. Çok katmanlı sensör yedekli ultra mesafe algılama yeteneğine sahip HH akıllı sürüş sistemi ile donatılmıştır, ancak aynı zamanda 360 kapsamlı algıyı gerçekleştirebilen, gerçekten "altı göz, kulak" elde edebilen lazer, görüş ve milimetre dalga üç farklı sensörle donatılmıştır. ve kulak". Model aynı zamanda karmaşık trafik sahnelerinde algılama ve tahmin performansını gerçekleştirebilen ve fabrikada ters kısa taşımacılığın güvenliğini artırabilen tüm sahnede santimetre düzeyinde yüksek hassasiyetli konumlandırma yeteneğine de sahiptir.

Otonom sürüş, "acil durum yardımı, kısmi sürüş yardımı, kombine sürüş yardımı, koşullu otonom sürüş, yüksek düzeyde otonom sürüş ve tam otonom sürüş" olmak üzere altı seviyeye karşılık gelen L0 ila L5 arasında bölünmüştür. Danzhou'daki pilot operasyon esas olarak liman alanı dışında L3 ve liman alanı içinde L4'tür. Plana göre 2026-2027 yılları arasında akıllı bağlantılı araçların pilot işletme projesi ikinci aşamaya girecek ve pilot hat Yangpu Limanı'ndan Wangfu Endüstri Parkı'na kadar 70 km'lik bölüme genişletilerek otonom konteyner sürüşü taşımacılığı gerçekleştirilecek. Hizmetler. 2025 yılına kadar akıllı bağlantılı araçların pilot operasyonuna yaklaşık 50 akıllı ağır kamyon yatırımı yapılacak. Saic Hongyan 5G + L4 akıllı ağır kamyon, gelişmiş akıllı sürüş verileri ve doğru operasyon deneyimiyle insansız sürüş teknolojisinin ticarileştirilmesini teşvik etmeye, gerçek mücadelenin her kilometresinde ürünleri cilalamaya ve müşteriler için daha fazla değer yaratmaya devam edecek.

Gelecekte SAIC Hongyan, Youdao Zhitu ile çalışmaya devam edecek, teknolojik yenilikleri ve sektördeki ilerlemeyi kendi sorumluluğu olarak üstlenecek, ticari araç otonom sürüş alanını derinleştirmeye devam edecek, daha akıllı, güvenli ve verimli ticari araç yaratmaya kararlıdır. otonom sürüş çözümleri ve yeni kalitede üretkenlik ile akıllı ulaşımın ve akıllı ulaşım sisteminin geliştirilmesini teşvik ediyoruz.