Leave Your Message
รถโม่ผสมปูนซีเมนต์คุณภาพสูง

แชคแมน

หมวดหมู่สินค้า
สินค้าเด่น
01020304

รถโม่ผสมปูนซีเมนต์คุณภาพสูง

SHACMAM: ผลิตภัณฑ์ทั้งชุดตอบสนองความต้องการของลูกค้าทุกประเภท ไม่เพียงแต่ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ยานยนต์ทั่วไป เช่น รถบรรทุกหัวลาก รถดัมพ์ รถบรรทุกรถบรรทุก แต่ยังรวมถึงยานพาหนะคุณภาพสูง: รถผสมปูนซิเมนต์

รถโม่ผสมคอนกรีตเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของอุปกรณ์ "รถสามล้อครบวงจร" มีหน้าที่ขนส่งคอนกรีตเชิงพาณิชย์จากสถานีผสมไปยังสถานที่ก่อสร้างอย่างปลอดภัย เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพ รถบรรทุกมีถังผสมทรงกระบอกเพื่อบรรทุกคอนกรีตผสม ถังผสมจะถูกหมุนเสมอในระหว่างการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าคอนกรีตที่ขนส่งไม่แข็งตัว

    ข้อได้เปรียบของรถบรรทุก

    1. หมอผีตามความจุแบริ่ง รูปแบบการขับขี่ สภาพการใช้งาน ฯลฯ ซึ่งจับคู่กับเพลาหน้า เพลาหลัง ระบบกันสะเทือน เฟรมที่แตกต่างกัน สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ผู้ใช้โหลดสินค้าที่แตกต่างกัน

    2. SHACMAN ใช้ห่วงโซ่อุตสาหกรรมทองคำที่มีเอกลักษณ์เฉพาะในอุตสาหกรรม: เครื่องยนต์ Weichai + ระบบเกียร์เร็ว + เพลา Hande เพื่อสร้างรถบรรทุกหนักคุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูง

    3. ห้องโดยสารของ SHACMAN ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนิรภัยแบบสี่จุด ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกัน และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ของห้องโดยสาร และจากการตรวจสอบพฤติกรรมการขับขี่ของคนขับรถบรรทุก ได้มีการศึกษาและวิเคราะห์ท่าทางมุมขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุดของผู้ขับขี่

    4. โครงรถบรรทุกของ SHACMAN มีพื้นคอนกรีตซึ่งมีความเสถียรสูงและเชื่อถือได้สูง ใช้งานง่าย และผสมได้เต็มที่โดยไม่มีการแยกส่วน ห้องโดยสารมีโครงสร้างแบบมัลติฟังก์ชั่นและได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการในการทำงานของลูกค้าแต่ละราย

    ข้อมูลจำเพาะของเครื่องผสมปูนซีเมนต์

    1. โครงสร้างยานพาหนะ:

    รถโม่ผสมคอนกรีตประกอบด้วยโครงรถยนต์แบบพิเศษ ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก ระบบจ่ายน้ำ ถังผสม ระบบปฏิบัติการ อุปกรณ์ทางเข้าและทางออกของวัสดุ

    2. การจำแนกประเภทของเครื่องผสมปูนซีเมนต์:

    2.1 ตามโหมดการผสม สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: รถผสมวัสดุเปียกและรถผสมวัสดุแห้ง

    2.2 ตามตำแหน่งของช่องระบายสามารถแบ่งออกเป็นประเภทช่องระบายด้านหลังและประเภทช่องระบายด้านหน้า

    3. ในการใช้งานรถโม่ผสมคอนกรีตควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

    การเตรียมยานพาหนะ→การบรรจุถังผสม→การเริ่มต้นยานพาหนะ→การเริ่มต้นเครื่องผสม→การเริ่มต้นการทำงาน→การล้างถังผสม→สิ้นสุดการทำงาน

    เมื่อผสมคอนกรีตเริ่มทำงานตามความต้องการของงาน โดยปกติจะใช้เวลาหลายนาทีในการผสมเพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุดิบผสมกันอย่างเท่าเทียมกัน ในระหว่างกระบวนการผสม คนขับรถจะต้องสังเกตสถานการณ์การผสมและปรับความเร็วของเครื่องผสมให้ทันเวลาเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของคอนกรีต

    ข้อได้เปรียบของยานพาหนะ

    1. ส่วนประกอบหลักของรถผสมปูนซีเมนต์ SHACMAN คือตัวลด ปั้มน้ำมันไฮดรอลิก และมอเตอร์ไฮดรอลิก พวกเขาใช้แบรนด์นำเข้า ตรงกับแรงบิดสูงและการไหลขนาดใหญ่ และอายุการใช้งานยาวนานถึง 8-10 ปี

    2. เทคโนโลยีการผลิตถัง SHACMAN มาจากเครื่องมือกรงกระรอกเยอรมัน ตัวถังทำจากวัสดุโลหะผสมเหล็ก WISCO Q345B ของจีนที่ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าถังเป็นแบบโคแอกเซียลและมีศูนย์กลางร่วมกันโดยไม่เขย่าหรือกระแทก

    3. ใบมีดผสมของ SHACMAN ถูกสร้างขึ้นโดยการประทับตราและขึ้นรูปเพียงครั้งเดียว โดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความเร็วในการป้อนและคายประจุที่รวดเร็ว การผสมที่สม่ำเสมออย่างแน่นอนและไม่มีการแบ่งแยก สามารถระบายออกได้ด้วยความเร็วรอบเดินเบาโดยไม่จำเป็นต้องใช้คันเร่งเพิ่มเติม ทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย

    4. ระบบป้องกันรถบรรทุกของ SHACMAN ประกอบด้วยการป้องกันด้านหน้า การป้องกันด้านข้าง บังโคลน และบันไดนิรภัยที่สอดคล้องกับการจำลองเทียมเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะและส่วนบุคคลในทุกด้าน

    5. การทาสีตัวถังของถังผสม SHACMAN ใช้สีอีพ็อกซี่สององค์ประกอบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทนทานต่อกรด น้ำ เกลือ การกัดกร่อน และแรงกระแทก ฟิล์มสีมีความหนาและสว่าง

    การกำหนดค่ายานพาหนะ

    แชสซี Tใช่

    ขับ

    4x2

    6x4

    8x4

    ความเร็วสูงสุด

    75

    85

    85

    ความเร็วในการโหลด

    40~55

    45~60

    45~60

    เครื่องยนต์

    WP10.380E22

    ไอเอสเอ็มอี420 30

    WP12.430E201

    มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

    ยูโร 2

    ยูโร 3

    ยูโร 2

    การกระจัด

    9.726ลิตร

    10.8 ลิตร

    11.596ลิตร

    จัดอันดับการส่งออก

    280KW

    306KW

    316KW

    แรงบิดสูงสุด

    16.00น

    พ.ศ. 2553 น

    2,000 น

    การแพร่เชื้อ

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    คลัตช์

    430

    430

    430

    กรอบ

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    เพลาหน้า

    แมน 7.5T

    แมน 9.5T

    แมน 9.5T

    เพลาล้อหลัง

    13T MAN ลดสองเท่า5.262

    16T MAN ลดสองเท่า 5.92

    16T MAN ลดสองเท่า5.262

    ยาง

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    ช่วงล่างด้านหน้า

    แหนบเล็กๆ

    แหนบหลายใบ

    แหนบหลายใบ

    ระบบกันสะเทือนหลัง

    แหนบเล็กๆ

    แหนบหลายใบ

    แหนบหลายใบ

    เชื้อเพลิง

    ดีเซล

    ดีเซล

    ดีเซล

     เอฟถังน้ำมัน

    400L (เปลือกอลูมิเนียม)

    400L (เปลือกอลูมิเนียม)

    400L (เปลือกอลูมิเนียม)

    แบตเตอรี่

    165อา

    165อา

    165อา

    บอดี้คิวบ์(m³)

    5

    10

    12-40

    ฐานล้อ

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    พิมพ์

    F3000,X3000,H3000,หลังคาเรียบยาวขึ้น

     

    แท็กซี่

     

    ● ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสี่จุด
    ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ
    ● กระจกมองหลังแบบปรับความร้อนได้
    ● ฝาพับไฟฟ้า
    ● เซ็นทรัลล็อค (รีโมทคอนโทรลคู่)

    Leave Your Message