Leave Your Message
X5000 Высококачественный стандартный автомобиль для шоссейной логистики

ШАКМАН

Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

X5000 Высококачественный стандартный автомобиль для шоссейной логистики

1. Shaanxi Automobile Delong X5000 — это автомобиль, разработанный для высокоскоростной логистики стандартных грузов на основе сегментации сцены, потребностей пользователей, изменений в законодательстве, эффективной транспортировки и других целей;

2. Автомобиль не только объединяет в себе самые передовые технологии автомобилестроения Shaanxi Automobile, но также отражает мастерский дух автомобильного строительства Shaanxi во многих аспектах;

3. В соответствии с принципом учета экономической эффективности автомобиля X5000 полностью сочетает в себе эргономичный дизайн, превращая грузовик в мобильный дом для водителя.

    Сверхнизкий расход топлива

    X5000 — единственный грузовик большой грузоподъемности в отрасли, удостоенный первой награды китайской премии за прогресс в области науки и технологий. Этот силовой агрегат стал эксклюзивным поставщиком Shaanxi Automobile. Основное преимущество этой трансмиссии заключается в том, что благодаря 55 патентам на изобретения в области энергосбережения и снижения выбросов она повышает эффективность трансмиссии на 7% и экономит топливо на 3% на 100 километров. Сочетая в себе 14 инновационных структур, направленное охлаждение и основные технологии обработки поверхности, узел B10 имеет срок службы 1,8 миллиона километров, а это означает, что после пробега 1,8 миллиона километров вероятность капитального ремонта этой энергосистемы составляет всего 10%, что намного лучше. чем срок службы B10 на 1,5 миллиона километров у аналогичных конкурентов в отрасли.

    Трансмиссия в основном обеспечивает превосходные характеристики X5000, но для достижения более низкого расхода топлива в X5000 была проделана большая работа по снижению сопротивления трения всего автомобиля. Благодаря использованию нескольких технологий, таких как не требующий обслуживания рулевой вал, трансмиссионный вал и балансирный вал, сопротивление трансмиссии всего автомобиля было снижено на 6%.

    Сверхмалый собственный вес

    X5000 не только улучшает общий внешний вид автомобиля, но и значительно снижает его вес за счет использования большого количества компонентов из алюминиевого сплава, таких как трансмиссия из алюминиевого сплава, топливный бак из алюминиевого сплава, воздушный резервуар из алюминиевого сплава, диски из алюминиевого сплава, алюминиевые диски. рабочая платформа из сплава и т. д. В сочетании с использованием шпалы из пенопропилена вес транспортного средства можно уменьшить на 200 кг, в результате чего его вес снижается до самых легких в отрасли 8,415 тонн.

    Комфорт человека и машины

    Общий комфорт X5000 начинается с его внешнего вида. Английский логотип SHACMAN делает автомобиль очень узнаваемым и повторяет общую форму тяжелого грузовика Shaanxi Automobile. Недавно разработанный передний бампер приобрел новый внешний вид, а фары с левой и правой стороны являются единственными в отрасли большегрузными автомобилями, в которых используется полностью светодиодная конструкция источника света. По сравнению с галогенными источниками света конкурирующих продуктов, светодиодные фары увеличивают дальность освещения на 100%, дальность освещения увеличена на 50%, а срок службы увеличен в 50 раз, что делает автомобиль не требующим технического обслуживания на протяжении всего периода эксплуатации. его жизненный цикл. Войдя в кабину водителя, вы можете легко добраться до приборной панели с мягкой лицевой панелью, облицованной пластиковой строчкой, яркой декоративной панели с краской высокого разрешения, кнопочного переключателя в стиле фортепиано и беспроводной зарядки автомобиля, отражающей высокий уровень комфорта. Конечные характеристики X5000 во всех деталях.

    После того, как автомобиль заводится, 7-дюймовая цветная полноэкранная приборная панель мгновенно загорается, что очень здорово. По сравнению с монохромной приборной панелью конкурентов, приборная панель X5000 отображает более богатое содержимое, а информация о работе автомобиля понятна с первого взгляда, что повышает безопасность вождения.

    В X5000 используется то же сиденье Glamer, что и в Mercedes Benz, и в дополнение к поддержке базовой конфигурации передней и задней части, вверх и вниз, угла наклона спинки, угла наклона подушки, замедления сиденья и трехточечной регулировки ремня безопасности, он также добавляет несколько функции комфорта, такие как поддержка ног, пневматическая регулировка поясничной опоры, регулировка подголовника, регулировка демпфирования и подлокотник сиденья.

    Благодаря использованию двойных дверных уплотнений и звукоизоляционному полу толщиной 30 мм сверхтихий эффект X5000 можно ощутить во время вождения, что позволяет пользователям сосредоточиться на вождении, наслаждаться музыкой и облегчать разговор.

    Интернет Умное Путешествие

    При входе в кабину внимание сразу привлечет 10-дюймовый мультимедийный терминал 4G. Терминал не только поддерживает базовые функции, такие как воспроизведение музыки, видео и радио, но также поддерживает множество интеллектуальных функций, таких как голосовое взаимодействие, автомобильный Wi-Fi, Baidu Carlife, рейтинг вождения и взаимодействие WeChat. В сочетании с многофункциональным рулевым колесом и голосовым управлением оно делает вождение легким и приятным.

    X5000 в стандартной комплектации всей серии оснащен автоматическими фарами и автоматическими дворниками, без необходимости ручного управления. Автомобиль автоматически распознает условия вождения, такие как тусклый свет и дождь, и контролирует выключение и включение фар и дворников в режиме реального времени.

    Несмотря на то, что автомобиль в целом достаточно роскошен, X5000 также экономически эффективен с точки зрения безопасности. Что касается активной безопасности, X5000 также может быть оснащен различными высокотехнологичными опциями, такими как панорамный обзор на 360 °, система вождения против усталости, адаптивный круиз-контроль ACC, контроль давления в шинах, интеллектуальные фары дальнего и ближнего света, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическое торможение, экстренное торможение и система стабилизации кузова. С точки зрения пассивной безопасности, кузов с килевой рамой выдержал испытания самого строгого европейского стандарта ECE-R29 и в сочетании с использованием многоточечных подушек безопасности обеспечивает максимальную безопасность водителей и пассажиров.

    Водить машину

    6*4

    Транспортное средство версии

    Легкий вес

    Сложный

    Повышенная

    Супер

    ГКВ(т)

    55

    70

    90

    120

    Основной конфигурация

    Такси

    Тип

    Расширенная высокая крыша Расширенная плоская крыша

    Подозрение

    Пневматическая подвеска/Гидравлическая подвеска

    Сиденье

    Пневматическая подвеска/Гидравлическая подвеска

    Кондиционер

    Электрический автоматический кондиционер с постоянной температурой; одинарный кондиционер с постоянным охлаждением

    Двигатель

    Бренд

    ВЕЙЧАЙ&КУММТНС

    Стандарты выбросов

    ЕВРО Ⅲ/V/VI

    Номинальная мощность (б.с.)

    420-560

    Номинальная скорость (об/мин)

    18:00-22:00

    Максимальный крутящий момент/диапазон скоростей (Нм/об/мин)

    2000-2550/1000-1500

    Смещение (л)

    11-13л

    подушка

    Тип

    Муфта с диафрагменной пружиной Φ 430

    Передача инфекции

    Бренд

    БЫСТРЫЙ

    Смена времени

    МТ(F10 F12 F16)

    Крутящий момент Мар (Нм)

    2000(2400Нм для двигателей свыше 430л.с.)

    Рамка

    Размер (мм)

    (940-850)*300

    (940-850)×300

    850×300(8+5)

    850×300(8+7)

    (однослойный 8 мм)

    (однослойный 8 мм)

    Ось

    Передний мост

    налог 7,5

    налог 7,5

    налог 7,5

    налог 9,5

    Задний мост

    13 лет

    13tдвойной возраст

    13tdoutle-stazt

    161doum1e-задача

    передаточное число

    3,364(3,700)

    3,866(4,266)

    4,266(4,769)

    4,266(4,769)

     

    Приостановка

    Прыжок с листа

    Ф3/Р4

    Ф10/Р.12

    Ф10/Р12

    Ф10/Р12

    Шина

    тип

    12Р22,5

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Производительность какая

    Экономическая/Аар скорость (км/ч)

    60-85/110

    50-70/100

    45-60/95

    45-60/95

    Минимальная дороговизна шасси (мм)

    245

    270

    270

    270

    Март

    27%

    30%

    30%

    30%

    Высота седла вышеземля (мм)

    1320±20

    1410±20

    1410±20

    1420±20

    Передний задний превращение радиус (мм)

    2650/2200

    2650/2200

    2650/2200

    2650/2200

    Масса

    Карбюратор вес(т)

    8,5

    9.2

    9,6

    9,8

    Размер

    Размер (мм

    6825×2490×(3155-3660)

    6825×2490×(3235-3725)

    6825×2490x(3235–3725)

    6825×2490×(3255-374 5)

    Колесная база(мм

    3175±1400

    3175±1400

    3175±1400

    3175±1400

    Проступь (мм

    2036/1860

    Басироборудование

    Четырехточечная пневматическая подвеска, электрическая система наклона кабины, ДХО, электрический автоматический кондиционер с постоянной температурой, электрический стеклоподъемник, электрический подогрев, центральный замок (двойной пульт дистанционного управления), многофункциональное рулевое колесо

    Параметры

    Встроенные крылья, телемистика, седло Jost 90, гидравлический замедлитель, ВОМ

    Leave Your Message