Caminhão caminhão versátil e abrangente modelo F3000 para uma variedade de cenários

Desempenho estável

1. Motor de alta potência: O caminhão está equipado com o motor de alta potência da Weichai, que fornece excelente suporte de potência. O motor Weichai usa tecnologia avançada de injeção de combustível para melhorar a eficiência da combustão e a utilização do combustível, permitindo menor consumo de combustível durante o transporte de longa distância.

2. Caixa de câmbio rápida: O sistema de transmissão do caminhão adota a tecnologia de transmissão avançada da FAST, para que possa mudar de marcha com flexibilidade sob diferentes condições de trabalho, proporcionando excelente desempenho de aceleração e estabilidade. Isto é particularmente importante para longos períodos de transporte e para utilização de camiões em condições de estrada complexas, como áreas montanhosas. O design geral também foi otimizado para atender às necessidades de transporte de diferentes tipos de mercadorias.

3. Ponte HandMAN: o uso de tecnologia avançada MAN alemã, forte capacidade de carga, alta eficiência de transmissão, alta segurança. Na verdade, ele pode carregar um peso de mais de 50 toneladas e é capaz de lidar com todos os tipos e tamanhos de transporte de carga. Seja no transporte de materiais de construção no canteiro de obras ou no transporte de produtos pecuários industriais por longas distâncias, o caminhão SHACMAN F3000 é competente.

4. grande capacidade: a capacidade da caixa de carga do caminhão também é cuidadosamente projetada para maximizar a eficiência de carregamento. Isto significa que os usuários podem transportar mais mercadorias no mesmo período de tempo, melhorando significativamente a eficiência do transporte.

Seis Sistemas

O semirreboque Lorrylan é composto por quadro, suspensão, dispositivo de suporte, dispositivo de proteção lateral, freio e sistema de circuito.

Quadro

A estrutura é o principal componente utilizado para suportar a carga, instalar o pino de tração, suspensão, placa de vedação ou dispositivo de travamento do contêiner, proteção lateral e outros dispositivos, e é a principal parte de sustentação do veículo.

A estrutura é composta principalmente por viga longitudinal, viga transversal e viga passante. Suas juntas estruturais são razoáveis, a resistência e a rigidez gerais são equilibradas e possui forte capacidade de carga e nenhuma deformação permanente. A viga longitudinal é soldada em forma de "trabalho" pela placa superior e inferior da asa e pela placa da alma por máquina de solda por arco submerso de rastreamento automático; A viga é de aço de canal formado a frio ou de aço de canal, e a viga penetrante é de aço quadrado ou de aço de canal.

Suspender

Usado para transferir a carga, dispositivo de absorção de choque, nossa empresa usa suspensão de equilíbrio da série de molas de placa Fuhua. Cada eixo possui um tirante fixo e móvel para ajustar a distância entre eixos. A mola de placa tem 10 peças *90*13, 10 peças *90*16. A mola de lâmina é conectada em série pelo braço de equilíbrio, o braço de equilíbrio oscila livremente dentro de uma certa faixa e a carga do eixo pode ser equilibrada dentro de uma certa faixa.

Sistema de travagem

Dispositivos utilizados para travagem normal, autotravagem de emergência e travagem de estacionamento; Quando o tubo de gás vaza ou o trator se afasta repentinamente do semirreboque durante a condução, o semirreboque pode frear sozinho.

Dispositivo de suporte

Dispositivo para suportar o levantamento da carga frontal do semirreboque traseiro. As pernas possuem duas formas de articulação e ação única. O tipo de acoplamento e a perna de ação única são aproximadamente iguais em estrutura. A perna acionada do tipo acoplamento não possui caixa de engrenagens e a perna ativa é conectada por uma biela de transmissão. O dispositivo de suporte é levantado e abaixado girando a manivela, e a perna é levantada e abaixada em marcha rápida e lenta. A engrenagem de alta velocidade é usada para sem carga e a engrenagem de baixa velocidade é usada para carga pesada.

Feixe côncavo e convexo: tem as vantagens de peso leve e alta resistência.

Aço de alta resistência: feixe longitudinal. A estrutura e as peças principais são feitas de aço de baixa liga e alta resistência com padrões técnicos avançados nacionais.

Alta capacidade de carga:Através do uso de aço de alta resistência e inovação estrutural, a mesma capacidade de carga é mantida enquanto reduz o seu próprio peso.

Superfície de rolamento baixa:a estrutura pode ser uma estrutura escalonada opcional, a altura da superfície do rolamento não excede 1,3 metros, reduz o centro de gravidade das mercadorias, transporte conveniente, melhora o fator de segurança.

Superfície de rolamento baixa:a estrutura é uma estrutura escalonada, que reduz a altura da superfície de apoio, reduz o centro de gravidade da mercadoria, facilita o carregamento e melhora o fator de segurança.

Através da estrutura do feixe: o modelo para uma melhor adaptação. Para o transporte de mercadorias pesadas, o tubo de aço padrão através da viga é um tubo de aço retangular 40*80, projetado para 6 placas verticais, que distribui melhor a gravidade das mercadorias e reduz os danos das mercadorias à estrutura e à placa inferior .

Perna pesada:Padrão de 28 toneladas de perna pesada de ação simples.

Coluna reforçada:A coluna foi projetada para ser reforçada para melhor prevenir a ocorrência de inchaço.

Superfície de rolamento baixa:a estrutura pode ser uma estrutura escalonada opcional, reduzir a altura da superfície de apoio, reduzir o centro de gravidade das mercadorias, transporte conveniente, melhorar o fator de segurança.

Conceito de Design Avançado

A resistência à flexão e torção da estrutura é verificada usando software de desenho 3D e análise de simulação de elementos finitos. Evite o fenômeno do rasgo do feixe I.

Cerca característica: a parte da cerca é soldada por tubo quadrado padrão nacional de alta resistência, estrutura simples, fácil de desmontar, peso leve, alta resistência, sem caixa. A parte esquerda da cerca pode ser estrutura de porta opcional, estrutura compacta, à prova de chuva, fácil carga e descarga, é a melhor escolha para transporte de frutas, verduras, produtos agrícolas e outros alimentos verdes! A alta configuração determina a alta capacidade de carga de mercadorias pesadas no transporte de veículos, a alta qualidade atinge a adaptabilidade dos veículos às duras condições de transporte e a alta capacidade de carga atende às necessidades mais amplas de carregamento de carga dos usuários.

Projeto humanizado: haste de toldo totalmente galvanizada, estrutura de lona removível e escada; Para-choque traseiro ajustável para cima e para baixo.

Design continuamente otimizado de produtos de configuração padrão, conjunto abrangente de desempenho, estabilidade e praticidade é mais forte do que um, o mais adequado para a atual carga pesada e duplo controle do ambiente de transporte, é o transporte de média e longa distância. O modelo mais vendido para carregamento de cargas pesadas e a granel em execução rápida!

Estrutura pescoço de ganso:O uso de conceito de design inovador, resistência da estrutura hiperbólica, forte resistência à flexão, alta capacidade de carga.

Tecnologia fina

As vigas I são feitas de aço de baixa liga de alta qualidade ou aço de alta resistência e são soldadas por soldagem automática por arco submerso.

A moldura adota o tratamento integral de jateamento, que não só elimina o estresse, mas também melhora a adesão da tinta e aumenta o brilho. Melhore de forma abrangente a qualidade da aparência!

A distância entre eixos é ajustada por telêmetro a laser com maior precisão. Evite efetivamente roer pneus, reduza bastante o desgaste anormal dos pneus!

Cada carro passou por um rigoroso teste de estrada de pelo menos 40 quilômetros, 2 ajustes de distância entre eixos e o erro de distância entre eixos não excede 3 mm.

O sistema de suspensão adota um tipo aprimorado resistente ao desgaste, a carga de cada eixo é equilibrada e o ângulo da haste de tração é projetado para não exceder 10 graus. Quando o veículo está dirigindo ou freando, o pneu não bate na estrada, reduz o atrito instantâneo e a distância de deslizamento entre o pneu e o solo, reduz efetivamente o desgaste do pneu e ajusta a distância entre eixos da haste de tração para evitar efetivamente o viés e a mordidela do pneu.

Eixo, pneu, anel de aço, mola de lâmina e outras peças de suporte são marcas bem conhecidas no país e no exterior, qualidade confiável e desempenho estável. Sistema antibloqueio ABS opcional e sistema antiderrapante EBS de marcas conhecidas no país e no exterior.