Produtos
SHACMAN Delon F3000, o rei da mina durável e de alta qualidade
Confortável e seguro
1. O caminhão basculante SHACMAN Delon F3000 tem excelente conforto de condução e desempenho de segurança;
2. Melhoria da cabine: equipada com um design de cabine humanizado, para proporcionar um ambiente de trabalho amplo e confortável, para o motorista proporcionar uma boa experiência de trabalho;
3. Melhoria de segurança: O caminhão basculante F3000 também usa tecnologia de segurança avançada, como sistema de assistência de freio, sistema de estabilidade de potência do veículo, etc., para fornecer uma gama completa de proteção de segurança para o motorista;
Forte Confiabilidade
1. O caminhão basculante SHACMAN Delon F3000 tem boa adaptabilidade e confiabilidade;
2. SHACMAN Delon F3000 adota design avançado de chassi e sistema de suspensão, que pode se adaptar a várias condições adversas de estrada para garantir a operação estável de veículos em ambientes complexos;
3. O caminhão basculante SHACMAN Delon F3000 está equipado com um sistema de transmissão e sistema de direção confiáveis, tornando a operação de todo o veículo mais fácil e suave.
41 MELHORIAS
Orientado às necessidades do usuário
Caminhão basculante F3000 Super
Da aparência, conforto, confiabilidade, capacidade de carga
E outras 41 atualizações e otimizações completas
Esmague de forma abrangente outros caminhões basculantes competitivos
| APARÊNCIA E CONFORTO | Atualização do acabamento externo | Otimização da modelagem de pára-choques em chapa de aço | ||
| Acabamento externo cinza escuro fosco | ||||
| MELHORIA DE CONFIABILIDADE | táxi | Melhor estanqueidade da cabine | táxi | Içamento de vedação de ponte |
| Melhoria do desempenho da porta | Óleo combustível | Tanque de aço inoxidável + cinto de três tração | ||
| motor | Gerador fechado (somente WP10E22) | Tanque de combustível plano de ferro + cinto de três tração | ||
| resfriamento | Grade aprimorada de proteção do cárter | Proteção do fundo do tanque | ||
| A cortina anti-refluxo aumenta a abertura | Adicione um filtro grosso de longa ação | |||
| desabafar | Suporte de fundição do silenciador | Sistema de combustível anti-roubo | ||
| A direção do silenciador é ajustável | Proteção da luz traseira | Lanternas traseiras de LED fortalecem a proteção e fortalecem a placa | ||
| Entrada de ar | Suporte de fundição do filtro de ar | Suspensão da cabine | Os amortecedores da suspensão traseira adicionam blocos de parada cônicos | |
| suspensão | Bucha de aço para mola de lâmina | Otimização do layout da tubulação e método de fixação | ||
| Parafuso em U da mola dianteira M20 | Otimização dianteira da suspensão traseira | |||
| Marca de retaxiamento do parafuso de montagem do eixo traseiro | pára-lama | Suporte de fundição do pára-lama | ||
| Haste estabilizadora do eixo traseiro | Sistema elétrico | Caixa de bateria anti-roubo e esmagamento | ||
| desviar | Tanque de direção para evitar bomba de alta pressão | Conector FY210 de substituição da transmissão | ||
| Roda do eixo | Tambor de freio em ferro cinza aprimorado | Proteção otimizada dos faróis | ||
| Tampa de proteção da porca do pneu | Otimização da linha de veículos | |||
| dirigir | Vedação aprimorada do eixo de transmissão | |||
| imobilizar | Otimização do layout do tanque de armazenamento de ar | |||
| PROMOÇÃO POR PASSAGEM | resfriamento | Elevação do radiador | ||
| suspensão | Barra estabilizadora da suspensão dianteira elevada | |||
| Caixa de bateria | A caixa da bateria é levantada | |||
| MELHORIA DA CAPACIDADE DE CARGA | suspensão | Suspensão traseira com mola de lâmina 9×26+3×28,5mm | ||
| DELES | A espessura do raio 12.00R20 aumentou de 16 mm para 18 mm | |||
| 12.00R20 Jantes dianteiras 8.5 traseiras 9.0 | ||||
| OTIMIZAÇÃO DE CUSTOS | táxi | Pára-choque sem pintura | ||
Configuração do veículo
| Dirigir | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
| Edição | Versão aprimorada | Super super edição | Versão aprimorada |
| Massa total do veículo (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
| Velocidade carregada/velocidade máxima (km/h) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
| Motor | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
| Padrão de emissão | Euro II | ||
| Transmissão | 12JSD200T-B+QH50 | ||
| Eixo traseiro | 16T MAN bipolar 5.262 | 16T MAN bipolar 4.769 | 16T MAN bipolar 5.92 |
| Quadro | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
| Distância entre eixos | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
| Eixo dianteiro | HOMEM 9.5T | ||
| Suspensão | Quatro placas principais dianteiras e traseiras com múltiplas molas + quatro parafusos de montagem | ||
| Tanque de combustível | Tanque de óleo de liga de alumínio 300L | ||
| Pneu | 12h00R20 | ||
| Configuração básica | Cabine com suspensão hidráulica de quatro pontos, ar condicionado automático de temperatura constante com controle elétrico, bateria livre de manutenção de 165Ah, etc. | ||