Leave Your Message
Hoogwaardige cementmixerwagen

SCHACMAN

Hoogwaardige cementmixerwagen

SHACMAM: De hele reeks producten voldoet aan de behoeften van allerlei soorten klanten. Het omvat niet alleen de conventionele voertuigproducten zoals trekkers, dumptrucks en vrachtwagens, maar omvat ook hoogwaardige voertuigen: Cement Mixer Truck.

De betonmixer is een van de belangrijke componenten van de "one-stop, three-truck" -uitrusting. Het is verantwoordelijk voor het veilig, betrouwbaar en efficiënt transporteren van commercieel beton van het mengstation naar de bouwplaats. Vrachtwagens zijn uitgerust met cilindrische mengtrommels om gemengd beton te vervoeren. Tijdens het transport worden de mengtrommels altijd gedraaid om ervoor te zorgen dat het vervoerde beton niet stolt.

    Voordeel van vrachtwagen

    1. SHAMAN volgens het draagvermogen, de rijvorm, gebruiksomstandigheden enz., gecombineerd met verschillende vooras, achteras, ophangingssysteem, frame, kan het voldoen aan de behoeften van verschillende werkomstandigheden, verschillende vrachtgebruikers.

    2. SHACMAN neemt de unieke gouden industrieketen in de industrie over: Weichai-motor + snelle transmissie + Hande-as. Het creëren van hoogwaardige en krachtige zware vrachtwagens.

    3. De SHACMAN-cabine maakt gebruik van een vierpuntsvering met airbagvering, die zich kan aanpassen aan verschillende wegomstandigheden en het rijcomfort van de cabine kan verbeteren. en op basis van het onderzoek naar het rijgedrag van vrachtwagenchauffeurs werd de meest comfortabele rijhoekhouding van chauffeurs bestudeerd en geanalyseerd.

    4. Het SHACMAN-vrachtwagenchassis is uitgerust met een betonnen bovenkant, die een hoge stabiliteit en hoge betrouwbaarheid heeft, eenvoudig te bedienen en volledig gemengd zonder segregatie. De cabine heeft een multifunctionele configuratie en is aangepast aan de werkbehoeften van verschillende klanten.

    Specificatie cementmixer

    1. Voertuigstructuur:

    De betonmixer bestaat uit een speciaal autochassis, een hydraulisch transmissiesysteem, een watertoevoersysteem, een mengtrommel, een besturingssysteem, een materiaalinlaat- en uitlaatapparaat.

    2. Classificatie van cementmixers:

    2.1 Afhankelijk van de mengmodus kan deze in twee categorieën worden verdeeld: mengwagen voor nat materiaal en mengwagen voor droog materiaal.

    2.2 Afhankelijk van de positie van de afvoerpoort, kan deze worden onderverdeeld in het type afvoer aan de achterkant en het type afvoer aan de voorkant.

    3. Bij het bedienen van de betonmixer moet de volgende procedure in acht worden genomen:

    Voertuigvoorbereiding → Mengtrommel vullen → Voertuig opstarten → Mengmachine opstarten → Begin van gebruik → Mengtrommel wassen → Einde van gebruik

    Bij het mengen van beton begint u te werken volgens de vereisten van de taak. Het duurt meestal enkele minuten om ervoor te zorgen dat de grondstoffen gelijkmatig worden gemengd. Tijdens het mengproces moet de chauffeur de mengsituatie observeren en de snelheid van de mixer tijdig aanpassen om de kwaliteit van het beton te garanderen.

    Voordeel van voertuig

    1. De kerncomponenten van de SHACMAN cementmixer zijn het reductiemiddel, de hydraulische oliepomp en de hydraulische motor. Ze gebruiken geïmporteerde merken, passend bij een hoog koppel en een grote stroom, en hun levensduur is maar liefst 8-10 jaar.

    2. De productietechnologie van de SHACMAN-tank is afkomstig van het Duitse gereedschap voor eekhoornkooien. De tank is gemaakt van het Chinese WISCO Q345B-gelegeerd staal, super slijtvast materiaal, dat ervoor zorgt dat de tank coaxiaal en concentrisch is zonder te schudden of te kloppen.

    3. Het mengblad van SHACMAN wordt gevormd door eenmalig gestempeld en gevormd, met een lange levensduur, snelle invoer- en afvoersnelheid, absoluut uniform mengen en geen segregatie; het kan bij stationair toerental worden ontladen zonder dat er extra gas nodig is; het is gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden.

    4. Het SHACMAN vrachtwagenbeveiligingssysteem omvat frontbescherming, zijbescherming, spatborden en veiligheidsladders die voldoen aan kunstmatige simulatie om de voertuig- en persoonlijke veiligheid in alle aspecten te garanderen.

    5. De bodypainting van de SHACMAN-mengtank maakt gebruik van epoxy tweecomponenten, milieuvriendelijke verf; het is bestand tegen zuur, water, zout, corrosie en schokken; de verffilm is dik en helder.

    Voertuigconfiguratie

    Chassis Tja

    Drijfveer

    4x2

    6x4

    8x4

    maximale snelheid

    75

    85

    85

    Geladen snelheid

    40~55

    45~60

    45~60

    Motor

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    Emissienorm

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Verplaatsing

    9.726L

    10,8L

    11.596L

    Nominaal vermogen

    280 kW

    306 kW

    316 kW

    Maximumkoppel

    1600N.m

    2010N.m

    2000Nm

    Overdragen

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Koppeling

    430

    430

    430

    Kader

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    Vooras

    MAN 7,5T

    MAN 9,5T

    MAN 9,5T

    Achteras

    13T MAN dubbele reductie5.262

    16T MAN dubbele reductie 5,92

    16T MAN dubbele reductie5.262

    Band

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Voorwielophanging

    Kleine bladveren

    Meerbladige veren

    Meerbladige veren

    Achtervering

    Kleine bladveren

    Meerbladige veren

    Meerbladige veren

    Brandstof

    Diesel

    Diesel

    Diesel

     Fbrandstoftank

    400L (aluminium schaal)

    400L (aluminium schaal)

    400L (aluminium schaal)

    Accu

    165 Ah

    165 Ah

    165 Ah

    Lichaamskubus (m³)

    5

    10

    12-40

    Wielbasis

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    Type

    F3000,X3000,H3000, plat dak verlengen

     

    Taxi

     

    ● Vierpuntsluchtvering
    ● Automatische airconditioning
    ● Verwarmde achteruitkijkspiegel
    ● Elektrische flip
    ● Centrale vergrendeling (dubbele afstandsbediening)

    Leave Your Message