Leave Your Message
Trak Pembancuh Simen Berkualiti Tinggi

SHACMAN

Trak Pembancuh Simen Berkualiti Tinggi

SHACMAM: Keseluruhan siri produk memenuhi keperluan semua jenis pelanggan, Ia bukan sahaja meliputi produk kenderaan konvensional seperti trak traktor, trak pembuangan sampah, trak lori, tetapi juga termasuk kenderaan berkualiti tinggi: Trak Pengadun Simen.

Trak pembancuh konkrit adalah salah satu komponen penting peralatan "sehenti, tiga trak". Ia bertanggungjawab untuk mengangkut konkrit komersial dari stesen pencampuran ke tapak pembinaan dengan selamat, boleh dipercayai dan cekap. Lori dilengkapi dengan dram pembancuh silinder untuk membawa konkrit campuran. Drum pembancuh sentiasa diputar semasa pengangkutan untuk memastikan konkrit yang dibawa tidak memejal.

    Kelebihan Lori

    1. SHAMAN mengikut kapasiti galas, bentuk pemanduan, keadaan penggunaan dan lain-lain, dipadankan dengan gandar hadapan yang berbeza, gandar belakang, sistem suspensi, bingkai, ia boleh memenuhi keperluan keadaan kerja yang berbeza, pengguna beban kargo yang berbeza.

    2. SHACMAN mengguna pakai rantaian industri emas yang unik dalam industri: Enjin Weichai + Transmisi pantas + gandar Hande. Untuk mencipta kenderaan trak berat yang berkualiti tinggi dan berprestasi tinggi.

    3. Teksi SHACMAN menggunakan suspensi beg udara suspensi empat mata, yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang berbeza dan meningkatkan keselesaan menunggang teksi. dan berdasarkan penyiasatan tabiat pemanduan pemandu trak, postur Sudut pemanduan yang paling selesa dikaji dan dianalisis.

    4. Casis trak SHACMAN dilengkapi dengan bahagian atas konkrit, yang mempunyai kestabilan tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi, mudah dikendalikan, dan bercampur sepenuhnya tanpa pengasingan. Teksi itu menggunakan konfigurasi pelbagai fungsi dan disesuaikan untuk memenuhi keperluan kerja pelanggan yang berbeza.

    Spesifikasi Pembancuh Simen

    1. Struktur Kenderaan:

    Trak pembancuh konkrit terdiri daripada casis kereta khas, sistem penghantaran hidraulik, sistem bekalan air, dram pembancuh, sistem pengendalian, peranti masuk dan keluar bahan.

    2. Pengelasan Pengadun Simen:

    2.1 Mengikut mod pencampuran, ia boleh dibahagikan kepada dua kategori: trak pengadun bahan basah dan trak pengadun bahan kering.

    2.2 Mengikut kedudukan port nyahcas, ia boleh dibahagikan kepada jenis nyahcas belakang dan jenis nyahcas depan.

    3. Dalam mengendalikan trak pembancuh konkrit, prosedur berikut hendaklah dipatuhi:

    Penyediaan kenderaan → Mencampurkan pengisian dram → Permulaan kenderaan → Mencampurkan permulaan mesin → Permulaan operasi → Mencampur dram membasuh → Tamat operasi

    Apabila mencampurkan konkrit mula berfungsi mengikut keperluan kerja, ia biasanya mengambil masa beberapa minit untuk mencampurkan untuk memastikan bahan mentah bercampur sekata. Semasa proses membancuh, pemandu perlu memerhatikan keadaan pencampuran dan melaraskan kelajuan pengadun tepat pada masanya untuk memastikan kualiti konkrit.

    Kelebihan Kenderaan

    1. Komponen teras trak pembancuh simen SHACMAN ialah pengurang, pam minyak hidraulik, dan motor hidraulik, mereka mengguna pakai jenama import, padanan tork tinggi dan aliran besar, dan hayat perkhidmatan mereka adalah selama 8-10 tahun.

    2. Teknologi pembuatan tangki SHACMAN berasal dari perkakas sangkar tupai Jerman. Tangki itu diperbuat daripada bahan tahan haus super keluli aloi WISCO Q345B China, yang memastikan tangki itu sepaksi dan sepusat tanpa bergegar atau berdegup.

    3. Bilah pencampuran SHACMAN dibentuk oleh satu kali dicap dan dibentuk, dengan hayat perkhidmatan yang panjang, penyusuan yang cepat dan kelajuan pelepasan, pencampuran yang benar-benar seragam dan tiada pengasingan; ia boleh dilepaskan pada kelajuan melahu tanpa memerlukan pendikit tambahan; ia mudah dibersihkan dan diselenggara.

    4. Sistem perlindungan trak SHACMAN termasuk perlindungan hadapan, perlindungan sisi, spatbor dan tangga keselamatan yang mematuhi simulasi buatan untuk memastikan keselamatan kenderaan dan peribadi dalam semua aspek.

    5. Lukisan badan tangki pencampur SHACMAN menggunakan dua komponen epoksi, cat mesra alam; ia tahan kepada asid, air, garam, kakisan, dan kesan; filem cat tebal dan terang.

    Konfigurasi kenderaan

    Casis Type

    memandu

    4x2

    6x4

    8x4

    Kelajuan maksimum

    75

    85

    85

    Kelajuan dimuatkan

    40~55

    45~60

    45~60

    Enjin

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    Piawaian pelepasan

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Anjakan

    9.726L

    10.8L

    11.596L

    Output Dinilai

    280KW

    306KW

    316KW

    Max.torque

    1600N.m

    2010N.m

    2000N.m

    Penularan

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Klac

    430

    430

    430

    Bingkai

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    Gandar hadapan

    LELAKI 7.5T

    LELAKI 9.5T

    LELAKI 9.5T

    Gandar belakang

    13T MAN pengurangan berganda5.262

    16T MAN pengurangan berganda 5.92

    Pengurangan berganda MAN 16T5.262

    Tayar

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Suspensi Depan

    Mata air daun kecil

    Mata air berbilang daun

    Mata air berbilang daun

    Suspensi Belakang

    Mata air daun kecil

    Mata air berbilang daun

    Mata air berbilang daun

    Bahan api

    Diesel

    Diesel

    Diesel

     Ftangki uel

    400L (cengkerang aluminium)

    400L (cengkerang aluminium)

    400L (cengkerang aluminium)

    Bateri

    165Ah

    165Ah

    165Ah

    Kiub Badan(m³)

    5

    10

    12-40

    Jarak roda

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    taip

    F3000,X3000,H3000, memanjangkan bumbung rata

     

    Teksi

     

    ● Suspensi udara empat mata
    ● Penyaman udara automatik
    ● Cermin pandang belakang yang dipanaskan
    ● Balik elektrik
    ● Kunci pusat (kawalan jauh dwi)

    Leave Your Message