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고품질, 내구성 광산의 왕, SHACMAN Delon F3000

제품

고품질, 내구성 광산의 왕, SHACMAN Delon F3000

1. SHACMAN Delon F3000 덤프 트럭은 물류 운송 분야의 사용자 요구를 충족시키기 위해 첨단 기술과 설계 개념을 채택합니다.

2. 전력 및 신뢰성 이중, 물류 운송 분야, 엔지니어링 건설 분야, F3000 덤프 트럭은 다양한 작업에 능숙할 수 있으며 사용자에게 효율적이고 편리하며 신뢰할 수 있는 운송 솔루션을 제공할 수 있습니다.

3. F3000 덤프 트럭은 사용자의 변화하는 요구를 충족시키기 위해 지속적으로 혁신하고 개선하고 있습니다. F3000 덤프트럭은 세계 대형화물차 산업의 선두주자가 되어 글로벌 물류 및 운송산업에 더 큰 기여를 하려고 합니다.

    편안하고 안전함

    1.SHACMAN Delon F3000 덤프 트럭은 뛰어난 운전 편의성과 안전 성능을 갖추고 있습니다.

    2. 운전실 개선: 운전자가 좋은 작업 경험을 제공할 수 있도록 넓고 편안한 작업 환경을 제공하기 위해 인간화된 운전실 디자인을 갖추고 있습니다.

    3. 안전 개선: F3000 덤프 트럭은 브레이크 보조 시스템, 차량 출력 안정성 시스템 등과 같은 첨단 안전 기술을 사용하여 운전자에게 모든 범위의 안전 보호를 제공합니다.

    강력한 신뢰성

    1. SHACMAN Delon F3000 덤프 트럭은 적응성과 신뢰성이 우수합니다.

    2. SHACMAN Delon F3000은 복잡한 환경에서 차량의 안정적인 작동을 보장하기 위해 다양한 가혹한 도로 조건에 적응할 수 있는 고급 섀시 설계 및 서스펜션 시스템을 채택합니다.

    3. SHACMAN Delon F3000 덤프 트럭에는 안정적인 변속기 시스템과 조향 시스템이 장착되어 있어 전체 차량의 작동이 더 쉽고 원활해집니다.

    41가지 개선 사항

    사용자 요구에 맞춰

    F3000 슈퍼 덤프 트럭

    외관부터 편안함, 신뢰성, 내하중까지

    기타 41가지 전면적인 업그레이드 및 최적화

    다른 경쟁 덤프트럭을 종합적으로 압도

    외관과 편안함 UP

    운전 외부 트림 업그레이드

    강판 범퍼 모델링 최적화

    외부 트림 다크 그레이 무광택 마감

    신뢰성 향상

    택시

    운전실 견고성 향상

    택시

    브릿지 씰 게양

    도어 성능 개선

    연료 유

    스테인레스 스틸 탱크 + 3개의 당김 벨트

    엔진

    밀폐형 발전기(WP10E22만 해당)

    철제 플랫 연료 탱크 + 3개의 당김 벨트

    냉각

    향상된 오일 팬 보호 그리드

    탱크 바닥 보호

    역류 방지 커튼이 열림을 증가시킵니다.

    오래 지속되는 거친 필터 추가

    환기

    머플러 캐스팅 지원

    연료 시스템 도난 방지

    머플러 방향 조절 가능

    후미등 보호

    LED 후미등 보호 강화, 번호판 강화

    공기 흡입구

    에어 필터 캐스팅 브래킷

    운전실 서스펜션

    리어 서스펜션 충격 흡수 장치에 원추형 스톱 블록 추가

    보류

    판 스프링 강철 부싱

    튜브 레이아웃 및 고정 방법 최적화

    전면 스프링 M20 U-볼트

    리어 서스펜션 포워드 최적화

    리어 액슬 라이딩 볼트의 재택시 표시

    펜더

    펜더 캐스팅 지원

    리어 액슬 스태빌라이저 로드

    전기 시스템

    배터리 케이스 도난 방지 및 스매싱

    곡구

    고압 펌프를 피하기 위한 조향 탱크

    변속기 교체 FY210 커넥터

    액슬 휠

    강화된 회색 철제 브레이크 드럼

    최적화된 헤드라이트 보호

    타이어 너트 보호 캡

    차량 라인 최적화

    운전하다

    향상된 변속기 샤프트 씰링

    움직이지 않게 하다

    공기 저장 탱크 레이아웃 최적화

    통로별 홍보

    냉각

    라디에이터 고도

     

    보류

    프론트 서스펜션 스태빌라이저 바가 올라감

     

    배터리 케이스

    배터리 케이스가 올라갑니다.

     

    운반 능력 향상

    보류

    후방 서스펜션 9×26+3×28.5mm 판 스프링

     

    그들의

    12.00R20 스포크 두께가 16mm에서 18mm로 증가했습니다.

     

    12.00R20 전면 8.5 후면 9.0 림

     

    비용 최적화

    택시

    페인트가 필요 없는 펜더

    차량 구성

    운전하다

    6X4

    8X4

    6X4

    향상된 버전

    슈퍼슈퍼에디션

    향상된 버전

    총 차량 질량(t)

    ≤50

    ≤90

    ≤50

    적재 속도/최대 속도(km/h)

    40~55/75

    45~60/85

    40~60/80

    엔진

    WP12.430E201

    WP12.430E22

    방출 기준

    유로 II

    전염

    12JSD200T-B+QH50

    리어 액슬

    16T MAN 양극성 5.262

    16T MAN 양극성 4.769

    16T MAN 양극성 5.92

    액자

    850X300(8+7)

    850X320(8+7+8)

    850X300(8+7)

    휠베이스

    3775+1400

    1800+3575+1400

    3775+1400

    앞 차축

    남자 9.5T

    보류

    전면 및 후면 멀티 스프링 4개의 메인 플레이트 + 4개의 라이딩 볼트

    연료 탱크

    300L 알루미늄 합금 오일 탱크

    타이어

    12.00R20

    기본 구성

    4점 유압 서스펜션 운전실, 전기 제어 자동 항온 에어컨, 165Ah 유지 보수가 필요 없는 배터리 등

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