L5000 그리드 트럭 "out"을 끝까지 표시

엔진의 최대 토크는 1100N.M에 도달할 수 있으며 출력, 연료 절약 이중 업그레이드, 효율적인 팬, 효율적인 라디에이터, 낮은 롤 저항 타이어 및 기타 연료 절약 기술 적용과 수백만 킬로미터에 달하는 빅 데이터의 실제 작동이 결합됩니다. , 차량 조정 및 효율적인 매칭을 통해 2.5% 이상의 연료 절감을 달성하고 차량 100km의 연료 소비량은 19L를 초과하지 않습니다.

쉬운 승차감, 편안한 "아웃" 색상

L5000 4점 서스펜션 운전실은 긴 판 스프링 전면 서스펜션과 일치하여 차량 승차감을 크게 향상시키고 허리 에어백 시트가 있는 메인 시트는 전면 및 후면, 피치, 등받이 다중 각도 조정, 유연한 샤프트 제어 일치, 편리한 변속을 달성할 수 있습니다. , 운전 편의성을 크게 향상시키는 동시에 휴식의 필요성을 충족시키면서 침목 너비는 최대 660MM로 카드 피로를 효과적으로 줄입니다. 운전 편의성을 향상시킵니다.

안전한 여행, 믿을 수 있는 "아웃"

그린 패스 실행, 안전 운전 잊지 마세요, 초강력 강철 L5000 창고 그리드 카 적용, 뼈대 구조 설계, 업계 고유의 붕괴 기술 사용, 정면 충격 에너지 흡수 50% 이상, 차량은 12BAR 공기압 채택, 업계 최고 수준, 업계 Hande 차축보다 30% 더 높은 중첩 제동 토크, 대폭 감소된 제동 거리, 동시에 업계에서 가장 성숙한 기술 리타더, 만능 에스코트와 일치합니다.