Produk
SHACMAN Delon F3000, raja tambang berkualitas tinggi dan tahan lama
Nyaman Dan Aman
1. Truk sampah SHACMAN Delon F3000 memiliki kinerja kenyamanan dan keselamatan berkendara yang sangat baik;
2. Peningkatan kabin: dilengkapi dengan desain kabin yang manusiawi, untuk menyediakan lingkungan kerja yang luas dan nyaman, bagi pengemudi untuk memberikan pengalaman kerja yang baik;
3. Peningkatan keselamatan: Dump truck F3000 juga menggunakan teknologi keselamatan canggih, seperti sistem bantuan rem, sistem stabilitas tenaga kendaraan, dll., untuk memberikan perlindungan keselamatan lengkap bagi pengemudi;
Keandalan yang Kuat
1. Dump truck SHACMAN Delon F3000 memiliki kemampuan beradaptasi dan keandalan yang baik;
2. SHACMAN Delon F3000 mengadopsi desain sasis dan sistem suspensi canggih, yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang keras untuk memastikan pengoperasian kendaraan yang stabil di lingkungan yang kompleks;
3. Dump truc SHACMAN Delon F3000 dilengkapi dengan sistem transmisi dan sistem kemudi yang andal, sehingga pengoperasian seluruh kendaraan menjadi lebih mudah dan lancar.
41 PERBAIKAN
Berorientasi pada kebutuhan pengguna
F3000 Truk sampah super
Dari penampilan, kenyamanan, keandalan, daya dukung
Dan 41 peningkatan dan pengoptimalan menyeluruh lainnya
Hancurkan truk sampah kompetitif lainnya secara komprehensif
| PENAMPILAN DAN KENYAMANAN | Mengemudi peningkatan trim eksterior | Optimalisasi pemodelan bumper pelat baja | ||
| Trim eksterior dengan finishing matte abu-abu tua | ||||
| PENINGKATAN KEANDALAN | taksi | Peningkatan kekencangan kabin | taksi | Pengangkatan segel jembatan |
| Peningkatan kinerja pintu | Minyak bakar | Tangki baja tahan karat + tiga sabuk tarik | ||
| mesin | Generator tertutup (khusus WP10E22) | Tangki bahan bakar datar dari besi + tiga sabuk tarik | ||
| pendinginan | Jaringan perlindungan panci minyak yang ditingkatkan | Perlindungan bagian bawah tangki | ||
| Tirai penghenti arus balik meningkatkan pembukaan | Tambahkan filter kasar jangka panjang | |||
| ventilasi | Dukungan pengecoran knalpot | Sistem bahan bakar anti maling | ||
| Arah knalpot dapat disesuaikan | Perlindungan lampu belakang | Lampu belakang LED memperkuat perlindungan, memperkuat pelat nomor | ||
| Asupan udara | Braket pengecoran filter udara | Suspensi kabin | Peredam kejut suspensi belakang menambahkan blok penghenti berbentuk kerucut | |
| penangguhan | Bushing baja pegas daun | Optimalisasi tata letak pipa dan metode pemasangan | ||
| Baut U M20 pegas depan | Optimalisasi suspensi belakang ke depan | |||
| Tanda retaxiing untuk baut penggerak gandar belakang | spatbor | Dukungan pengecoran fender | ||
| Batang penstabil poros belakang | Sistem listrik | Casing baterai anti maling dan pecah | ||
| mengelak | Tangki kemudi untuk menghindari pompa bertekanan tinggi | Konektor pengganti transmisi FY210 | ||
| Roda poros | Drum rem besi abu-abu yang ditingkatkan | Perlindungan lampu depan yang dioptimalkan | ||
| Tutup pelindung mur ban | Optimalisasi jalur kendaraan | |||
| menyetir | Penyegelan poros transmisi yang ditingkatkan | |||
| melumpuhkan | Optimalisasi tata letak tangki penyimpanan udara | |||
| PROMOSI DENGAN PASSAGE | pendinginan | Ketinggian radiator | ||
| penangguhan | Batang penstabil suspensi depan terangkat | |||
| Tempat baterai | Wadah baterai terangkat | |||
| PENINGKATAN KAPASITAS MEMBAWA | penangguhan | Suspensi belakang pegas daun 9×26+3×28.5mm | ||
| MILIK MEREKA | Ketebalan jari-jari 12.00R20 meningkat dari 16mm menjadi 18mm | |||
| 12.00R20 Pelek depan 8.5 belakang 9.0 | ||||
| OPTIMASI BIAYA | taksi | Spatbor bebas cat | ||
Konfigurasi kendaraan
| Menyetir | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
| Edisi | Versi yang disempurnakan | Edisi super super | Versi yang disempurnakan |
| Total massa kendaraan（t） | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
| Kecepatan dimuat/Kecepatan maks（km/jam） | 40～55/75 | 45～60/85 | 40～60/80 |
| Mesin | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
| Standar emisi | euro II | ||
| Penularan | 12JSD200T-B+QH50 | ||
| Poros belakang | 16T MAN bipolar 5.262 | 16T MAN bipolar 4.769 | 16T MAN bipolar 5.92 |
| Bingkai | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
| Jarak roda | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
| Gandar depan | MAN 9.5T | ||
| Penangguhan | Empat pelat utama multipegas depan dan belakang + empat baut pengendara | ||
| Tangki bahan bakar | Tangki minyak paduan aluminium 300L | ||
| Ban | 12.00R20 | ||
| Konfigurasi dasar | Kabin suspensi hidraulik empat titik, AC suhu konstan otomatis kontrol elektrik, baterai bebas perawatan 165Ah, dll | ||