Leave Your Message
Truk Pengaduk Semen Berkualitas Tinggi

SHACMAN

Truk Pengaduk Semen Berkualitas Tinggi

SHACMAM: Seluruh rangkaian produk memenuhi kebutuhan semua jenis pelanggan, tidak hanya mencakup produk kendaraan konvensional seperti truk traktor, dump truck, truk lori, tetapi juga mencakup kendaraan berkualitas tinggi: Truk Pengaduk Semen.

Truk pengaduk beton merupakan salah satu komponen penting dari peralatan "satu atap, tiga truk". Bertanggung jawab untuk mengangkut beton komersial dari stasiun pencampuran ke lokasi konstruksi dengan aman, andal, dan efisien. Truk dilengkapi dengan drum pencampur berbentuk silinder untuk membawa campuran beton. Drum pencampur selalu diputar selama pengangkutan untuk memastikan beton yang dibawa tidak mengeras.

    Keuntungan Truk

    1. SHAMAN sesuai dengan daya dukung, bentuk berkendara, kondisi penggunaan dll, disesuaikan dengan poros depan, poros belakang, sistem suspensi, rangka yang berbeda, dapat memenuhi kebutuhan kondisi kerja yang berbeda, pengguna muatan kargo yang berbeda.

    2. SHACMAN mengadopsi rantai industri emas unik di industri: mesin Weichai + Transmisi cepat + Poros Hande. Menciptakan kendaraan truk berat yang berkualitas dan berperforma tinggi.

    3. Kabin SHACMAN mengadopsi suspensi kantung udara suspensi empat titik, yang dapat beradaptasi dengan kondisi jalan yang berbeda dan meningkatkan kenyamanan berkendara di kabin. dan berdasarkan penyelidikan terhadap kebiasaan mengemudi pengemudi truk, postur sudut mengemudi pengemudi yang paling nyaman dipelajari dan dianalisis.

    4. Sasis truk SHACMAN dilengkapi dengan bagian atas beton, yang memiliki stabilitas tinggi dan keandalan tinggi, mudah dioperasikan, dan tercampur sempurna tanpa segregasi. Kabin mengadopsi konfigurasi multi-fungsi dan disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan kerja pelanggan yang berbeda.

    Spesifikasi Pengaduk Semen

    1. Struktur Kendaraan:

    Truk pengaduk beton terdiri dari sasis mobil khusus, sistem transmisi hidrolik, sistem pasokan air, drum pencampur, sistem operasi, perangkat saluran masuk dan keluar material.

    2. Klasifikasi Pengaduk Semen:

    2.1 Menurut cara pencampurannya, truk pengaduk bahan basah dapat dibagi menjadi dua kategori: truk pengaduk bahan basah dan truk pengaduk bahan kering.

    2.2 Menurut posisi lubang pelepasan, dapat dibagi menjadi tipe pelepasan belakang dan tipe pelepasan depan.

    3. Dalam mengoperasikan truk pengaduk beton, prosedur berikut harus diperhatikan:

    Persiapan kendaraan→Pengisian drum pencampur→Pengaktifan kendaraan→Pengaktifan mesin pencampur→Awal pengoperasian→Pencucian drum pencampur→Akhir pengoperasian

    Saat pencampuran beton mulai bekerja sesuai dengan kebutuhan pekerjaan, biasanya diperlukan waktu beberapa menit untuk mengaduk untuk memastikan bahan baku tercampur rata. Selama proses pencampuran, pengemudi perlu mengamati situasi pencampuran dan mengatur kecepatan pengaduk secara tepat waktu untuk menjamin kualitas beton.

    Keuntungan Kendaraan

    1. Komponen inti truk pengaduk semen SHACMAN adalah peredam, pompa oli hidrolik, dan motor hidrolik, mereka mengadopsi merek impor, mencocokkan torsi tinggi dan aliran besar, dan masa pakainya selama 8-10 tahun.

    2. Teknologi pembuatan tangki SHACMAN berasal dari perkakas sangkar tupai Jerman. Tangki terbuat dari bahan super tahan aus baja paduan WISCO Q345B Tiongkok, yang memastikan bahwa tangki bersifat koaksial dan konsentris tanpa guncangan atau benturan.

    3. Pisau pencampur SHACMAN dibentuk dengan satu kali dicap dan dibentuk, dengan masa pakai yang lama, kecepatan pengumpanan dan pengosongan yang cepat, pencampuran yang benar-benar seragam dan tidak ada pemisahan; dapat dilepaskan pada kecepatan idle tanpa memerlukan throttle tambahan; mudah dibersihkan dan dirawat.

    4. Sistem pelindung truk SHACMAN meliputi pelindung depan, pelindung samping, spatbor, dan tangga keselamatan yang mematuhi simulasi buatan untuk memastikan keselamatan kendaraan dan pribadi di semua aspek.

    5. Pengecatan badan tangki pencampur SHACMAN mengadopsi cat dua komponen epoksi yang ramah lingkungan; tahan terhadap asam, air, garam, korosi, dan benturan; film catnya tebal dan cerah.

    Konfigurasi kendaraan

    Sasis Ttipe

    Menyetir

    4x2

    6x4

    8x4

    kecepatan maksimum

    75

    85

    85

    Kecepatan dimuat

    40~55

    45~60

    45~60

    Mesin

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    Standar emisi

    euro II

    Euro III

    euro II

    Pemindahan

    9.726L

    10.8L

    11.596L

    Nilai Keluaran

    280KW

    306KW

    316KW

    Torsi maks

    1600Nm

    2010N.m

    2000N.m

    Penularan

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Mencengkeram

    430

    430

    430

    Bingkai

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    Gandar depan

    PRIA 7.5T

    MAN 9.5T

    MAN 9.5T

    Poros belakang

    Reduksi ganda MAN 13T5.262

    16T MAN reduksi ganda 5,92

    16T MAN Pengurangan ganda5.262

    Ban

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Suspensi Depan

    Pegas daun kecil

    Pegas multi daun

    Pegas multi daun

    Suspensi Belakang

    Pegas daun kecil

    Pegas multi daun

    Pegas multi daun

    Bahan bakar

    solar

    solar

    solar

     Ftangki bahan bakar

    400L (cangkang aluminium)

    400L (cangkang aluminium)

    400L (cangkang aluminium)

    Baterai

    165Ah

    165Ah

    165Ah

    Kubus Tubuh (m³)

    5

    10

    12-40

    Jarak roda

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    Jenis

    F3000,X3000,H3000, memanjangkan atap datar

     

    Taksi

     

    ● Suspensi udara empat titik
    ● AC otomatis
    ● Kaca spion berpemanas
    ● Balik listrik
    ● Penguncian sentral (pengendali jarak jauh ganda)

    Leave Your Message