Truk berat Saic Hongyan Gas membantu pengguna di mana pun menang di "musim awal"

Berakhirnya liburan Festival Musim Semi, pasar angkutan barang mengantarkan awal yang penuh, bagaimana mencapai kemakmuran di Tahun Naga, teman-teman kartu regional yang berbeda untuk pilihan "jalur" dan "peralatan" lebih penting. Dalam setahun terakhir, terjadi peningkatan signifikan pada jenis truk berat berbahan bakar gas di wilayah utara, terutama di wilayah berbasis sumber daya. Kendaraan berbahan bakar gas Saic Hongyan telah menarik banyak perhatian pengguna untuk berbagai skenario transportasi dengan keunggulan seperti efisiensi tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, keamanan dan keandalan. Kendaraan berbahan bakar bensin sebagai "jalur" pengangkutan yang populer, teman-teman kartu bagaimana cara mendapatkan dividen jalur, mari kita lihat apa yang dikatakan oleh pengguna SAIC Hongyan dari berbagai wilayah dan kondisi kerja yang berbeda.

Setelah mulai terasa enak badan, badan keras, jalan basah, tikungan sangat stabil, mengendarai mobil seperti itu sangat praktis. Kabin juga memiliki teknologi penyerapan energi pasca-tabrakan dan aplikasi teknologi lainnya untuk memaksimalkan keselamatan manusia, kendaraan, dan kargo.”

Selain keselamatan, keekonomian juga menjadi pertimbangan penting bagi Zhang Precious dalam memilih kendaraan berbahan bakar gas Hongyan. Situasi pasar logistik secara keseluruhan dalam dua tahun terakhir tidak baik, teman-teman kartu sangat sensitif terhadap pengendalian biaya, Zhang yang berharga berkata, "Kendaraan berbahan bakar gas Red Rock terjangkau untuk dibeli dan digunakan, dan kinerja biayanya sangat tinggi di masa depan. mobil dengan level yang sama!" Bisa dibilang Anda melakukan lebih banyak dengan lebih sedikit. Dibandingkan dengan model yang sama dari beberapa merek lain, harga mobil berbahan bakar bensin 440 tenaga kuda Hongyan Jie Lion lebih murah puluhan ribu yuan." Meskipun situasi keseluruhan di industri pengangkutan tidak baik, bisnis Zhang Precious masih berkembang pesat. Dia berkata, "Saya dapat menghasilkan 30.000 yuan sebulan, yang merupakan pendapatan yang sangat bagus di daerah kami, dan saya sangat puas dengan kehidupan saya saat ini." Jadi dalam hal ini, singa Hongyan Jie dapat memiliki performa seperti itu konsumsinya, saya sangat puas, bahkan bisa dikatakan melebihi ekspektasi.”

Untuk skenario transportasi jarak jauh, keuntungan ekonomi dari kendaraan berbahan bakar gas SAIC Hongyan lebih jelas terlihat. Pan Wei dari Shandong Card Friend mengatakan bahwa dia membeli kendaraan berbahan bakar gas Hongyan Jieshi pada tahun 2019 untuk menjalankan jalur jarak jauh untuk pengangkutan bahan kimia berbahaya dari Shandong ke Xinjiang. Dibandingkan dengan teman-teman di tim, segmen tenaga kuda yang sama, rute dan muatan yang sama, Pan Wei setiap kali mengirim barang kembali, setidaknya untuk menghemat beberapa ratus dolar lebih banyak daripada yang lain. Pan Wei berkata: "Kendaraan berbahan bakar gas Red Rock Jieshi memiliki performa yang baik dalam hal tenaga, konsumsi bahan bakar, dan keandalan. Secara khusus, konsumsi bahan bakar dijaga pada tingkat yang sangat rendah, hanya sekitar 26 kilogram per 100 kilometer, yaitu sangat hemat biaya." Sejak itu, di bawah pengaruhnya, perusahaannya berturut-turut membeli lebih dari 30 kendaraan red rock.

Untuk mengangkut barang ke Xinjiang, terdapat banyak jalan pegunungan di sepanjang jalan, dan ini menguji tingkat kekuatan kendaraan. Pan Wei berkata: "Batu merah saya memiliki 440 tenaga kuda, di segmen tenaga kuda yang sama dengan mobil, keunggulan tenaganya sangat jelas, keluaran tenaganya halus setelah throttle diturunkan, momentumnya datang dengan cepat, pengalamannya sangat mirip mobil bahan bakar." Pan master juga mengatakan bahwa ketika ngobrol dengan teman-teman, kita sering berbicara tentang tenaga kendaraan, banyak pengemudi yang berpikir bahwa sebagian tenaga mobil berbahan bakar bensin lebih "virtual", melihat tenaga kuda, parameter torsi sangat cerah, tetapi jelas tidak begitu kuat untuk berlari. "Tapi mobil Red Rock sangat bertenaga, menyalip, daya ledak pendakian sangat kuat."

Zhang Yalong biasanya menjalankan rute Suide ke Tongchuan, sekitar 600 kilometer sekali jalan, terutama menarik batu bara dan kerikil. Ia mengatakan, “Jalur transportasi yang berada di kawasan inti Dataran Tinggi Loess, sebagian besar terbentuk di bawah erosi pancaran air yang mengalir, parit, berkendara menanjak di sini tidak bisa dihindari, ditambah dengan batu bara, pasir dan batu ini adalah barang-barang berat, tenaga kendaraan. persyaratannya sangat tinggi, performa mobil red rock di sini!" Mobil Zhang Yalong cocok dengan transmisi manual 12 kecepatan, Zhang Yalong berkata: "Mobil saya masuk ke gunung tanpa cara mengurangi gigi, menanjak pada dasarnya sepuluh gigi dapat melaju ke atas, satu kaki 'minyak' turun, Anda dapat langsung merasakan aliran yang stabil umpan balik kekuatan."

Menurut Zhang Yalong, ini adalah pembelian truk berat Red Rock yang ketiga berturut-turut. Sebagai pengguna lama SAIC Hongyan, dia berkata, "Yang paling membuat saya terkesan tentang mobil Red Rock adalah kekuatan dan penghematan bahan bakarnya, dan pada dasarnya tidak pernah mengalami masalah selama bertahun-tahun, dan keandalannya telah teruji oleh waktu. "

Dari tanggapan nyata para pengguna, tidak sulit untuk melihat bahwa teman-teman kartu yang bergerak di bidang transportasi berbeda di berbagai daerah telah menguasai caranya sendiri dalam menghasilkan uang. Hal ini juga menegaskan keunggulan transportasi kendaraan berbahan bakar gas SAIC Red Rock. Dengan pemulihan ekonomi setelah festival, sebagian besar teman kartu dapat memilih kendaraan batu merah yang sangat sesuai dengan bisnis mereka, mendapatkan keuntungan transportasi, dan membuka jalan menuju kemakmuran di tahun Naga.