Aplikasi
22 tahun pengalaman berkendara Pengemudi tua Red Rock: Seperti biasa, mobil Red Rock adalah yang paling hemat biaya di pasar!
Tindakan Saic Hongyan Spring Thunder terjadi pada saat itu, dalam menghadapi situasi kenaikan harga minyak dan menghasilkan uang saat ini, pengguna Hongyan masih penuh percaya diri terhadap pasar. Zhang Tao, pengguna lama Hongyan yang kini menjalankan perusahaan transportasi dan memiliki pengalaman mengemudi selama 22 tahun, mengatakan: "Dibandingkan dengan mobil sebelumnya dan mobil saat ini, ini hanyalah langit dan tanah. Saya telah mengendarai a Mobil Red Rock selama bertahun-tahun, dan selalu bagus!" Sebagai penggemar veteran mobil Red Rock, hari ini kita melihat pengalaman seperti apa yang dimiliki pengguna mobil!
Seperti biasa kepercayaan, dari awal hingga akhir pilihan. Zhang Tao berkata: "Mobil red rock pertama yang dioperasikan oleh perusahaan kami adalah seri Jaylion 13 liter 430 tenaga kuda, dan efek pengoperasiannya sangat bagus. Pada tahun 2019, saya membeli mobil red rock dengan 520 tenaga kuda, yang membuatnya lebih bertenaga. bertenaga untuk dijalankan. Tahun ini kami berganti ke singa kuning H6, baik dari segi tenaga, kenyamanan dan keamanannya cukup baik. Veteran mobil sport Zhang Tao berbicara tentang mobil batu merah dengan penuh pujian, dia berkata: "Sekarang kami telah memesan ulang 10 mobil batu merah, hanya ingin menjalankan transportasi yang lebih baik."
Bisnis transportasi pengguna semakin sejahtera, untuk Hongyan Jie Lion yang baru dibeli, pengguna berkata: "Saat ini, rute yang kami operasikan adalah Yunnan ke Baoshan, Tibet ke Qamdo, semuanya merupakan jalan pegunungan." Kumpulan mobil ini adalah konfigurasi tertinggi yang pernah saya lihat, mencapai 560 tenaga kuda, semua kendaraan menggunakan gearbox lebih cepat dan cairan lebih lambat, penghematan bahan bakar tinggi. Biasanya transportasi berat untuk mengosongkan kembali, mobil ini dibandingkan mobil lain untuk menghemat bahan bakar 1000 hingga 1500, kami menarik izin hijau adalah ketepatan waktu, sekarang tidak hanya mempercepat, konsumsi bahan bakar juga turun. Sekarang konsumsi bahan bakar terendah tim kami hanya 25,9 bahan bakar! "
Rute yang saat ini dioperasikan oleh pengguna berbeda dengan rute lainnya, dan akan melewati kawasan dataran tinggi yang memiliki ujian lebih berat bagi kendaraan. Zhang Tao berkata: "Karena saat melintasi jalan pegunungan, transmisi otomatis tidak mudah menggunakan transmisi manual, jadi kumpulan mobil ini semuanya menggunakan transmisi manual, keselamatan lari di pegunungan lebih baik." Tidak hanya itu, mobil ini lebih ringan dibandingkan mobil sejenisnya dalam menghadapi reaksi tinggi di ketinggian." Pengguna melanjutkan: "Mobil ini memiliki lampu depan yang bersih, dan tidak lagi takut debu mempengaruhi lampu depan selama pengangkutan." Karena versi utara, kendaraan memiliki pemanas parkir dan pemanas tangki bahan bakar. Kursi Isling opsional pada dasarnya terbuat dari kulit tempat Anda meletakkan lengan. Mesin kemudi ZF digunakan untuk penanganan yang lebih baik di dalam dengan jendela tertutup."
Produk berkualitas, tidak terlepas dari pelayanan yang teliti. Pengguna berkata: "Yang paling penting untuk memilih Red Rock adalah layanan purna jual Red Rock sangat siap, 24 jam on call, dengan mempertimbangkan masalah makan pengemudi, akan mengirimkan air mineral dan mie instan ke kartu teman, ini adalah detail yang tidak dapat dipertimbangkan oleh merek lain." Berbeda dengan mobil lain, selama bisa mengemudi harus masuk bengkel, mobil Red Rock tidak perlu, sekecil apa pun perbaikan kesalahannya, Red Rock bisa perawatan di tempat, menghemat lebih banyak waktu.
Mengenai mengapa mobil Red Rock dipilih, pengguna terakhir mengatakan: "Setelah penyelidikan pasar dan perbandingan model, Red Rock Jieshi akhirnya ditentukan." Karena dari segi harga dan produk, perbandingan multidimensi, performa biaya mobil red rock paling tinggi di pasaran, dengan harga mobil yang sama, pengemudi pasti akan memilih mobil yang lebih baik! Model lama sudah bagus, semoga model baru lebih bagus lagi."