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Le camion lourd Saic Hongyan Gas aide les utilisateurs du monde entier à gagner lors de la « saison de démarrage »
La fin des vacances de la Fête du Printemps, le marché du fret a marqué le début d'un plein démarrage, comment parvenir à la prospérité pendant l'Année du Dragon, les différentes cartes régionales des amis pour le choix de la « piste » et de « l'équipement » sont plus importantes. Au cours de la dernière année, il y a eu une augmentation significative du nombre de types de camions lourds à essence dans la région du Nord, en particulier dans les zones riches en ressources. Les véhicules à gaz Saic Hongyan ont attiré beaucoup d'attention de la part des utilisateurs pour différents scénarios de transport avec des avantages tels qu'une économie élevée, une faible consommation de gaz, la sécurité et la fiabilité. Les véhicules à essence en tant que « piste » populaire pour le fret, amis des cartes comment profiter du dividende de la piste, jetons un coup d'œil à ce que disent les utilisateurs de SAIC Hongyan de différentes régions et différentes conditions de travail.
Transport de marchandises dangereuses : le gaz fort et économe, la sécurité et la richesse sont aux commandes
Le transport de produits chimiques dangereux est plus dangereux que le transport de marchandises générales, de l'ami de la carte Shaanxi Yulin Zhang, les affaires quotidiennes précieuses vont aux résidus de raffinerie, l'itinéraire de transport quotidien est de Yulin à Yan'an, pente montagneuse. Il a déclaré que la chose la plus importante pour le transport de produits chimiques dangereux est la sécurité et l'économie du véhicule. Depuis l'achat du véhicule à essence Red Rock Jieshi, Zhang Precious a donné l'évaluation suivante : « Cette voiture est très adaptée à ma scène de transport, rentable ! »
Après avoir commencé à se sentir très bien, la carrosserie est dure, la route mouillée démarre, les virages sont très stables, conduire une telle voiture est très pratique. La cabine dispose également d'une technologie d'absorption d'énergie post-collision et d'autres applications technologiques pour maximiser la sécurité des personnes, des véhicules et des marchandises. »
En plus de la sécurité, l'économie est également un facteur important pour lequel Zhang Precious choisit les véhicules à essence Hongyan. La situation globale du marché de la logistique au cours des deux dernières années n'est pas bonne, les amis de la carte sont très sensibles au contrôle des coûts, a déclaré Zhang Precious : « les véhicules à essence Red Rock sont abordables à l'achat et à l'utilisation, et le rapport qualité-prix est très élevé dans le même niveau de voitures!" On pourrait dire que vous faites plus avec moins. Par rapport au même modèle d'autres marques, le prix de la voiture à essence de 440 chevaux de Hongyan Jie Lion est des dizaines de milliers de yuans moins cher. " Bien que la situation globale dans l'industrie du fret ne soit pas bonne, les affaires de Zhang Precious sont toujours en plein essor. Il a dit : « Je peux gagner 30 000 yuans par mois, ce qui est un très bon revenu dans notre région, et je suis très satisfait de ma vie actuelle. Donc dans ce cas, le lion Hongyan Jie peut avoir une telle performance en gaz. consommation, je suis très satisfait et on peut même dire qu'il dépasse les attentes.
Pour les scénarios de transport longue distance, les avantages économiques des véhicules à gaz SAIC Hongyan sont plus évidents. Pan Wei de Shandong Card Friend a déclaré avoir acheté un véhicule à essence Hongyan Jieshi en 2019 pour exploiter une ligne longue distance pour le transport de produits chimiques dangereux du Shandong au Xinjiang. Par rapport aux amis de l'équipe, le même segment de puissance, le même itinéraire et la même charge, Pan Wei renvoie à chaque fois des marchandises, au moins pour économiser quelques centaines de dollars de plus que les autres. Pan Wei a déclaré : « Le véhicule à gaz Red Rock Jieshi a de bonnes performances en termes de puissance, de consommation de gaz et de fiabilité. En particulier, la consommation de gaz a été maintenue à un niveau très bas, seulement environ 26 kilogrammes aux 100 kilomètres, ce qui est très rentable." Depuis, sous son influence, son entreprise a successivement acheté plus de 30 véhicules Red Rock.
Pour transporter des marchandises vers le Xinjiang, il existe de nombreuses routes de montagne le long du chemin, ce qui teste le niveau de puissance du véhicule. Pan Wei a déclaré: "Mon Red Rock a 440 chevaux, dans le même segment de puissance de la voiture, son avantage en puissance est très évident, la puissance de sortie est douce après avoir baissé l'accélérateur, l'élan arrive rapidement, l'expérience est très similaire une voiture à carburant. Pan Master a également déclaré que lorsque nous discutons avec des amis, nous parlons souvent de la puissance du véhicule, de nombreux conducteurs pensent que la puissance de certaines voitures à essence est plus "virtuelle", en regardant la puissance, les paramètres de couple sont très brillants, mais ce n'est évidemment pas si fort pour courir. "Mais la voiture Red Rock est très puissante, la puissance explosive des dépassements et des montées est très forte."
Transport du charbon, du sable et de la pierre : forte puissance, peut gagner et économiser
La scène du transport du charbon, du sable et du gravier est complexe, avec de nombreuses routes de montagne accidentées et la conduite des véhicules est plus difficile. Une excellente combinaison de puissance peut aider les amis de la carte à conduire avec facilité et facilité. Dans le nord du Shaanxi et du Shanxi, il y a plus de véhicules de transport de ressources et cela a toujours été le camp de base des véhicules à essence. "Tant que le produit est excellent, le client accordera une confiance sans réserve à l'entreprise", l'expérience de coopération de Shaanbei Suide Kayou Zhang Yalong et SAIC Hongyan est exactement la même.
Zhang Yalong parcourt habituellement la route Suide-Tongchuan, sur environ 600 kilomètres aller simple, tirant principalement du charbon et du gravier. Il a déclaré : « La voie de transport se situe dans la zone centrale du plateau de Lœss, principalement formée sous l'érosion des jets d'eau, des tranchées, la montée ici est inévitable, associée au charbon, au sable et à la pierre, ce sont des marchandises lourdes, la puissance du véhicule les exigences sont très élevées, les performances de la voiture Red Rock ici !" La voiture de Zhang Yalong correspond à la transmission manuelle à 12 vitesses, Zhang Yalong a déclaré: "Ma voiture dans la montagne sans comment réduire la vitesse, en montée, dix vitesses peuvent se précipiter, un pied d'huile vers le bas, vous pouvez immédiatement sentir un flux constant de retour de puissance."
Selon Zhang Yalong, il s'agit de son troisième achat consécutif de camions lourds Red Rock. En tant qu'ancien utilisateur de SAIC Hongyan, il a déclaré : « Ce qui m'impressionne le plus à propos de la voiture Red Rock, c'est sa solidité et ses économies d'essence, et elle n'a pratiquement jamais eu de problèmes depuis tant d'années, et sa fiabilité a résisté à l'épreuve du temps. "
D'après les retours réels des utilisateurs, il n'est pas difficile de voir que les amis de la carte engagés dans différents transports dans diverses régions maîtrisent leurs propres façons de gagner de l'argent. Il a également confirmé les avantages de transport des véhicules à essence SAIC Red Rock. Avec la reprise économique après le festival, la majorité des amis de la carte peuvent choisir un véhicule Red Rock hautement compatible avec leur propre entreprise, récupérer les dividendes du transport et ouvrir la voie à la prospérité au cours de l'année du Dragon.
