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SHACMAN Delon F3000, der König der hochwertigen und langlebigen Mine

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SHACMAN Delon F3000, der König der hochwertigen und langlebigen Mine

1. Der SHACMAN Delon F3000 Muldenkipper verfügt über ein fortschrittliches Technologie- und Designkonzept, um den Bedürfnissen der Benutzer im Bereich Logistiktransport gerecht zu werden.

2. Leistung und Zuverlässigkeit dual, Logistiktransportbereich, Maschinenbaubereich, F3000-Muldenkipper kann für eine Vielzahl von Aufgaben kompetent sein und den Benutzern effiziente, bequeme und zuverlässige Transportlösungen bieten;

3. Der F3000-Muldenkipper entwickelt und verbessert sich weiterhin, um den sich ändernden Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden. Der Muldenkipper F3000 ist im Begriff, weltweit führend in der Schwerlast-Lkw-Industrie zu werden und einen größeren Beitrag zur globalen Logistik- und Transportbranche zu leisten.

    Bequem und sicher

    1.Der Muldenkipper SHACMAN Delon F3000 bietet hervorragenden Fahrkomfort und Sicherheitsleistung.

    2. Verbesserung der Kabine: Ausgestattet mit einem humanisierten Kabinendesign, um eine geräumige und komfortable Arbeitsumgebung zu schaffen und dem Fahrer ein gutes Arbeitserlebnis zu bieten;

    3. Verbesserung der Sicherheit: Der Muldenkipper F3000 nutzt außerdem fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie Bremsassistenzsysteme, Fahrzeugstromstabilitätssysteme usw., um dem Fahrer umfassenden Sicherheitsschutz zu bieten.

    Starke Zuverlässigkeit

    1. Der SHACMAN Delon F3000 Muldenkipper verfügt über eine gute Anpassungsfähigkeit und Zuverlässigkeit;

    2. SHACMAN Delon F3000 verfügt über ein fortschrittliches Fahrwerksdesign und Aufhängungssystem, das sich an verschiedene raue Straßenbedingungen anpassen kann, um einen stabilen Betrieb von Fahrzeugen in komplexen Umgebungen zu gewährleisten;

    3. Der SHACMAN Delon F3000 Muldenkipper ist mit einem zuverlässigen Getriebe- und Lenksystem ausgestattet, was den Betrieb des gesamten Fahrzeugs einfacher und reibungsloser macht.

    41 VERBESSERUNGEN

    Orientiert an den Nutzerbedürfnissen

    F3000 Super-Muldenkipper

    Von Aussehen, Komfort, Zuverlässigkeit, Tragfähigkeit

    Und weitere 41 Rundum-Upgrades und -Optimierungen

    Zerstöre andere Muldenkipper der Konkurrenz umfassend

    AUSSEHEN UND KOMFORT UP

    Upgrade der Außenverkleidung beim Fahren

    Optimierung der Modellierung von Stahlblech-Stoßstangen

    Außenverkleidung dunkelgrau mattiert

    VERBESSERUNG DER ZUVERLÄSSIGKEIT

    Taxi

    Verbesserte Dichtheit der Kabine

    Taxi

    Heben der Brückendichtung

    Verbesserung der Türleistung

    Heizöl

    Edelstahltank + drei Zugbänder

    Motor

    Geschlossener Generator (nur WP10E22)

    Flacher Kraftstofftank aus Eisen + drei Zugriemen

    Kühlung

    Verbessertes Ölwannenschutzgitter

    Tankbodenschutz

    Der Rückflussstoppvorhang erhöht die Öffnung

    Fügen Sie einen lang wirkenden Grobfilter hinzu

    entlüften

    Unterstützung für den Schalldämpferguss

    Diebstahlschutz für das Kraftstoffsystem

    Die Richtung des Schalldämpfers ist einstellbar

    Rücklichtschutz

    LED-Rückleuchten verstärken den Schutz, die Kennzeichenverstärkung

    Lufteinlass

    Luftfilter-Gusshalterung

    Kabinenfederung

    Die Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung verfügen über konische Anschlagblöcke

    Suspension

    Blattfederstahlbuchse

    Optimierung der Rohranordnung und Befestigungsmethode

    Vordere Feder M20 U-Bolzen

    Optimierung der Hinterradaufhängung nach vorne

    Rückholmarkierung für Hinterachs-Mitnehmerbolzen

    Fender

    Halterung für Kotflügelguss

    Stabilisatorstange für die Hinterachse

    Elektrisches System

    Diebstahl- und Zertrümmerungsschutz des Batteriegehäuses

    Effet

    Lenktank zur Vermeidung von Hochdruckpumpe

    Getriebeersatz FY210-Stecker

    Achsrad

    Verbesserte Bremstrommel aus Grauguss

    Optimierter Scheinwerferschutz

    Schutzkappe für Reifenmutter

    Optimierung der Fahrzeuglinie

    fahren

    Verbesserte Abdichtung der Getriebewelle

    immobilisieren

    Optimierung der Anordnung des Luftspeichertanks

    FÖRDERUNG DURCH PASSAGE

    Kühlung

    Kühlerhöhe

     

    Suspension

    Stabilisator der Vorderradaufhängung angehoben

     

    Batteriefach

    Das Batteriegehäuse wird angehoben

     

    VERBESSERUNG DER TRAGKAPAZITÄT

    Suspension

    Hinterradaufhängung 9×26+3×28,5 mm Blattfeder

     

    IHRE

    Die Speichendicke bei 12.00R20 wurde von 16 mm auf 18 mm erhöht

     

    12.00R20 Felgen vorne 8,5 hinten 9,0

     

    KOSTENOPTIMIERUNG

    Taxi

    Lackfreier Kotflügel

    Fahrzeugkonfiguration

    Fahren

    6X4

    8X4

    6X4

    Auflage

    Verbesserte Version

    Super-Super-Edition

    Verbesserte Version

    Gesamtmasse des Fahrzeugs (t)

    ≤50

    ≤90

    ≤50

    Beladene Geschwindigkeit/Höchstgeschwindigkeit (km/h)

    40~55/75

    45~60/85

    40 ~ 60/80

    Motor

    WP12.430E201

    WP12.430E22

    Abgasnorm

    Euro II

    Übertragung

    12JSD200T-B+QH50

    Hinterachse

    16T MAN bipolar 5.262

    16T MAN bipolar 4.769

    16T MAN bipolar 5,92

    Rahmen

    850X300(8+7)

    850X320(8+7+8)

    850X300(8+7)

    Radstand

    3775+1400

    1800+3575+1400

    3775+1400

    Vorderachse

    MAN 9.5T

    Suspension

    Vier Hauptplatten mit mehreren Federn vorne und hinten + vier Reitbolzen

    Treibstofftank

    300-Liter-Öltank aus Aluminiumlegierung

    Reifen

    12.00R20

    Basiseinstellung

    Vierpunktkabine mit hydraulischer Federung, elektrisch gesteuerte automatische Konstanttemperatur-Klimaanlage, wartungsfreie 165-Ah-Batterie usw

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