Der intelligente schwere Lkw Saic Hongyan 5G + L4 wird bald in Danzhou eintreffen und den Pilotbetriebstest für intelligente vernetzte Fahrzeuge offiziell eröffnen

Im Juli wird der von SAIC Hongyan und Youdao Zhitu gebaute intelligente Schwerlastkraftwagen der Stufe 5G + L4 in Danzhou die Pilotarbeit zum intelligenten vernetzten Fahrzeugzugang und Straßenzugang durchführen. Am 4. Juni veröffentlichte die Website des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie die Bekanntmachung „Vier Abteilungen führen ordnungsgemäß ein Pilotprojekt für den Zugang zu intelligenten vernetzten Fahrzeugen und den Straßenverkehr durch“ und kündigten die erste Gruppe von neun Pilotkonsortiums für den Zugang zu intelligenten vernetzten Fahrzeugen und den Straßenverkehr an. SAIC Hongyan wurde zusammen mit Youdao Zhito der einzige Vertreter der Lkw-Unternehmen.

Im heutigen geschäftigen Hafen von Yangpu müssen Lastwagen in der Schlange stehen, was mehr als 10 Stunden dauert. Das Problem der hohen Arbeitskosten und der geringen Effizienz muss dringend gelöst werden. Mit den Vorteilen der Kostensenkung, Effizienzsteigerung und Sicherheitsverbesserung werden die intelligent vernetzten Fahrzeuge diese Probleme leicht lösen. Der intelligente schwere Pilot-Lkw SAIC Hongyan 5G + L4 wird sicherstellen, dass der Lkw durch die „Fahrzeug-, Straßen- und Cloud-Integration“ am Startpunkt die Straßenbedingungen und die Bedingungen des Endfahrzeugs verstehen kann, um die Verkehrseffizienz zu maximieren. Der Umfang des Pilotbetriebs erstreckt sich auf den Hafen Yangpu und die umliegenden Gebiete, einschließlich der Verlegung des Hafenhofs und der Sozialstraße rund um den Park sowie der Pilotfahrstrecke vom Hafen Yangpu zum Yangpu Petrochemical Industrial Park, insgesamt 15,3 Kilometer.

Der intelligente schwere Lkw Saic Hongyan 5G + L4 ist mit einem intelligenten Fahrsystem ausgestattet, das über umfassende automatische Fahrfunktionen wie Verfolgen, Formation, Überholen, Straßensperrung, ungeschütztes Linksabbiegen, Einfahrt und Überweisungsspiel für mehrere Autos, enges Parken in der Garage und Festpunkt verfügt Parken, Ampelerkennung, Torerkennung usw. Derzeit hat das Fahrzeug autonomes Fahren auf L4-Niveau, Positionierung auf cm-Niveau, genaues Parken (± 3 cm), 886 Gefahrenszenarienerkennung und 1.037 Funktionssicherheitstests in bestimmten Szenarien erfolgreich bestanden. Es ist mit dem intelligenten HH-Fahrsystem ausgestattet, mit mehrschichtiger Sensor-Redundanz-Ultra-Distanz-Wahrnehmungsfähigkeit, aber auch mit drei verschiedenen Laser-, Sicht- und Millimeterwellen-Sensoren ausgestattet, die eine umfassende 360-Grad-Wahrnehmung realisieren können, wirklich „sechs Augen, Ohr“ erreichen und Ohr". Gleichzeitig verfügt das Modell auch über die Fähigkeit zur hochpräzisen Positionierung im Zentimeterbereich in der gesamten Szene, wodurch die Wahrnehmungs- und Vorhersageleistung in komplexen Verkehrsszenen realisiert und die Sicherheit umgekehrter Kurztransporte in der Fabrik verbessert werden kann.

Autonomes Fahren ist in L0 bis L5 unterteilt, was den sechs Stufen „Notfallunterstützung, teilweise Fahrunterstützung, kombinierte Fahrunterstützung, bedingtes autonomes Fahren, hochautonomes Fahren und vollständig autonomes Fahren“ entspricht. Der Pilotbetrieb in Danzhou ist hauptsächlich L3 außerhalb des Hafengebiets und L4 innerhalb des Hafengebiets. Dem Plan zufolge wird das Pilotbetriebsprojekt für intelligente vernetzte Fahrzeuge von 2026 bis 2027 in die zweite Phase eintreten und die Pilotlinie auf den 70 km langen Abschnitt vom Hafen Yangpu zum Wangfu Industrial Park erweitert und einen autonomen Containertransport ermöglichen Dienstleistungen. Bis 2025 werden rund 50 Smart Heavy Trucks in den Pilotbetrieb intelligent vernetzter Fahrzeuge investiert. Der intelligente schwere Lkw Saic Hongyan 5G + L4 wird die Kommerzialisierung der unbemannten Fahrtechnologie mit fortschrittlichen intelligenten Fahrdaten und präziser Betriebserfahrung weiter vorantreiben, die Produkte mit jedem Kilometer im tatsächlichen Kampf aufpolieren und einen größeren Mehrwert für die Kunden schaffen.

SAIC Hongyan wird auch in Zukunft mit Youdao Zhitu zusammenarbeiten, die technologische Innovation und die Förderung des Branchenfortschritts in seine eigene Verantwortung übernehmen, den Bereich des autonomen Fahrens von Nutzfahrzeugen weiter vertiefen und sich für die Entwicklung intelligenterer, sichererer und effizienterer Nutzfahrzeuge einsetzen autonome Fahrlösungen und fördern die Entwicklung intelligenter Transport- und Transportsysteme mit neuer Qualitätsproduktivität.