Schwerlastkraftwagen von Saic Hongyan Gas hilft Nutzern überall, in der „Startsaison“ zu gewinnen

Mit dem Ende der Frühlingsfestferien hat der Frachtmarkt einen vollen Start eingeläutet. Wie man im Jahr des Drachen Wohlstand erreicht, sind verschiedene regionale Kartenfreunde für die Wahl von „Strecken“ und „Ausrüstung“ wichtiger. Im vergangenen Jahr gab es in der nördlichen Region, insbesondere in ressourcenintensiven Gebieten, einen deutlichen Anstieg gasbetriebener schwerer Lkw-Typen. Die Gasfahrzeuge von Saic Hongyan haben bei den Nutzern für verschiedene Transportszenarien große Aufmerksamkeit auf sich gezogen und zeichnen sich durch Vorteile wie hohe Wirtschaftlichkeit, geringen Gasverbrauch, Sicherheit und Zuverlässigkeit aus. Benzinfahrzeuge als beliebte „Strecke“ für den Güterverkehr, Kartenfreunde, wie sie sich die Streckendividende sichern können, werfen wir einen Blick darauf, was SAIC Hongyan-Benutzer aus verschiedenen Regionen und unterschiedlichen Arbeitsbedingungen sagen.

Nach dem Start fühlt es sich sehr gut an, die Karosserie ist hart, die Straße beginnt nass zu werden, die Kurven sind sehr stabil, das Fahren eines solchen Autos ist sehr praktisch. Die Kabine verfügt außerdem über eine Post-Collision-Energieabsorptionstechnologie und andere technologische Anwendungen, um die Sicherheit von Personen, Fahrzeugen und Ladung zu maximieren.“

Neben der Sicherheit ist für Zhang Precious auch die Wirtschaftlichkeit ein wichtiger Gesichtspunkt bei der Entscheidung für Hongyan-Benzinfahrzeuge. Die Gesamtsituation auf dem Logistikmarkt sei in den letzten zwei Jahren nicht gut gewesen, Kartenfreunde seien sehr empfindlich auf Kostenkontrolle, sagte Zhang Edel: „Red Rock-Benzinfahrzeuge sind erschwinglich in der Anschaffung und Nutzung, und die Kostenleistung ist sehr hoch.“ gleiches Niveau an Autos!“ Man könnte sagen, dass Sie mit weniger mehr erreichen. Im Vergleich zum gleichen Modell einiger anderer Marken ist der Preis des 440-PS-Benzinautos von Hongyan Jie Lion um Zehntausende Yuan günstiger.“ Obwohl die Gesamtsituation in der Frachtbranche nicht gut ist, boomt das Geschäft von Zhang Precious immer noch. Er sagte: „Ich kann 30.000 Yuan pro Monat verdienen, was in unserer Gegend ein sehr gutes Einkommen ist, und ich bin mit meinem aktuellen Leben sehr zufrieden.“ In diesem Fall kann Hongyan Jie Lion eine solche Leistung erbringen Verbrauch, ich bin sehr zufrieden und kann sogar sagen, dass es die Erwartungen übertrifft.

Bei Ferntransportszenarien liegen die wirtschaftlichen Vorteile der SAIC Hongyan-Gasfahrzeuge deutlicher auf der Hand. Pan Wei von Shandong Card Friend sagte, er habe 2019 ein Hongyan Jieshi-Gasfahrzeug gekauft, um eine Fernverkehrslinie für den Transport gefährlicher Chemikalien von Shandong nach Xinjiang zu betreiben. Verglichen mit Freunden im Team, dem gleichen PS-Segment, der gleichen Route und Ladung, schickt Pan Wei jedes Mal Waren zurück, um zumindest ein paar hundert Dollar mehr zu sparen als andere. Pan Wei sagte: „Das Benzinfahrzeug Red Rock Jieshi weist eine gute Leistung in Bezug auf Leistung, Benzinverbrauch und Zuverlässigkeit auf. Insbesondere wurde der Benzinverbrauch auf einem sehr niedrigen Niveau gehalten, nämlich nur etwa 26 Kilogramm pro 100 Kilometer sehr kostengünstig.“ Seitdem hat sein Unternehmen unter seinem Einfluss sukzessive mehr als 30 Red-Rock-Fahrzeuge gekauft.

Für den Warentransport nach Xinjiang gibt es unterwegs viele Bergstraßen, auf denen die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs getestet wird. Pan Wei sagte: „Mein roter Stein hat 440 PS, im gleichen PS-Segment des Autos ist sein Leistungsvorteil sehr offensichtlich, die Leistungsabgabe ist gleichmäßig, nachdem der Gashebel zurückgenommen wird, der Schwung kommt schnell, das Erlebnis ist sehr ähnlich.“ ein Benzinauto. Pan Master sagte auch, dass wir im Gespräch mit anderen Freunden oft über die Fahrzeugleistung sprechen und viele Fahrer darüber nachdenken, dass die Leistung einiger Benzinautos „virtueller“ ist. Wenn man sich die PS-Leistung ansieht, sind die Drehmomentparameter sehr hell, aber es ist offensichtlich nicht so stark laufen. „Aber das Red Rock-Auto ist sehr leistungsstark, die Überhol- und Kletterexplosionskraft ist sehr stark.“

Zhang Yalong fährt normalerweise auf der Strecke von Suide nach Tongchuan, etwa 600 Kilometer in eine Richtung, und transportiert hauptsächlich Kohle und Kies. Er sagte: „Die Transportroute liegt im Kerngebiet des Lössplateaus, das größtenteils durch die Erosion fließender Wasserstrahlen und Gräben entstanden ist. Hier ist es unvermeidlich, bergauf zu fahren. In Verbindung mit Kohle, Sand und Stein sind dies schwere Güter und die Fahrzeugkraft.“ Die Anforderungen sind sehr hoch, die Performance des Red Rock Car ist hier!“ Zhang Yalongs Auto ist mit einem 12-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Zhang Yalong sagte: „Mein Auto fährt in den Berg, ohne den Gang herunterzufahren, bergauf können im Grunde zehn Gänge nach oben rauschen, ein Fuß ‚Öl‘ nach unten, man spürt sofort einen stetigen Strom von.“ Leistungsrückmeldung.

Laut Zhang Yalong ist dies sein dritter Kauf eines schweren Red Rock-Lastwagens in Folge. Als langjähriger Benutzer von SAIC Hongyan sagte er: „Was mich am Red Rock-Auto am meisten beeindruckt, ist seine Stärke und Spritsparsamkeit, und es hatte im Grunde seit so vielen Jahren nie Probleme und seine Zuverlässigkeit hat den Test der Zeit bestanden.“ "

Aus den tatsächlichen Rückmeldungen der Benutzer ist nicht schwer zu erkennen, dass die Kartenfreunde, die in verschiedenen Regionen verschiedene Transportmittel betreiben, ihre eigenen Methoden zum Geldverdienen beherrschen. Es bestätigte auch die Transportvorteile der SAIC Red Rock Gasfahrzeuge. Mit der wirtschaftlichen Erholung nach dem Festival können die meisten Kartenfreunde ein Red-Rock-Fahrzeug wählen, das gut mit ihrem eigenen Unternehmen kompatibel ist, Transportdividenden abholen und den Weg zum Wohlstand im Jahr des Drachen ebnen.